——比海拔模擬環(huán)境倉更具成本效益。
ETC的海拔模擬系統(tǒng)是一個獨(dú)特設(shè)計的環(huán)境模擬系統(tǒng),可以精確模擬被測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣海拔條件。海拔模擬系統(tǒng)由進(jìn)氣單元和壓力控制單元組成,進(jìn)氣單元提供精確控制的環(huán)境空氣,壓力控制單元通過使用閥和真空鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)來控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的壓降。這些減壓條件也可用于發(fā)動機(jī)排氣,為您的海拔模擬測試提供更具成本效益的解決方案。
ETC的海拔模擬系統(tǒng)比海拔模擬環(huán)境倉更具成本效益,已獲得賽車行業(yè),重型柴油機(jī)以及許多汽車制造商和供應(yīng)商的關(guān)注。新的車輛設(shè)計和性能驗(yàn)證需要進(jìn)行大量的測試,這些測試需要在嚴(yán)格的精度控制和可重復(fù)性要求的環(huán)境條件下進(jìn)行。ETC的海拔模擬系統(tǒng)可以滿足這些要求以及(EPA)的NTE排放法規(guī)。
海拔控制系統(tǒng)可用于下列測試條件:
海拔模擬 - 達(dá)到9000米(±30米)
升壓模擬高于大氣壓3 psi(±0.01 psi)
可選壓力控制配置,用于處理汽車跟隨和其他發(fā)動機(jī)進(jìn)氣速度變化
通過使用進(jìn)氣單元精確控制環(huán)境條件
模塊化組件可在已有空間中輕松安裝
輕松適應(yīng) - 改造現(xiàn)有的環(huán)境倉或測試臺架
可重復(fù)的測試結(jié)果
海拔模擬系統(tǒng)的應(yīng)用:
汽油機(jī)研發(fā)
柴油機(jī)研發(fā)
冷啟動測試
燃油經(jīng)濟(jì)性測試
飛機(jī)發(fā)動機(jī)研發(fā)
感應(yīng)系統(tǒng)的研發(fā)
功率測試
渦輪增壓器和后冷卻器研發(fā)
排放測試
穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)狀態(tài)測試








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