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廠商性質(zhì)

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型號

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136

產(chǎn)地

山東

更新時間

2025/11/23 7:56:23

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產(chǎn)品簡介

是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現(xiàn)煤礦井下輔助運輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的專用設(shè)備,達到減少電纜移動次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。

生產(chǎn)礦用單軌吊 、軌道單軌吊、電纜單軌吊、液壓單軌吊廠家詳細(xì)信息

礦用單軌吊 軌道單軌吊 電纜單軌吊 液壓單軌吊

礦用單軌吊

礦用單軌吊簡介:

液壓單軌吊的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是Q/MSKY03-2010,這種設(shè)備和其他的一些設(shè)備有著截然不同之處,單軌吊的設(shè)計理念很獨特,技術(shù)也很高超,單軌吊是一項對于協(xié)助工作人員完成操作作業(yè)的設(shè)備,有它的協(xié)助工作使工作會更好的操作完成,而且操作步驟簡單,工作人員可以簡便完成任務(wù),是工作人員的好幫手,TDY-100型礦用電纜拖掛單軌吊(以下簡稱“單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現(xiàn)煤礦井下輔助運輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的專用設(shè)備,達到減少電纜移動次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設(shè)備使用安全可靠

礦用單軌吊特點:

電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動強度。設(shè)備操作十分簡單,前后移動只需動作一個閥柄即可完成,操作靈活方便?,F(xiàn)有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要3~4個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù),并且勞動強度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時,還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人來操縱閥柄即可,開絞車和推線纜可由一個人在不同的時段進行,不存在配合失誤問題。以往由3~4人才能完成的任務(wù),現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成,既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支,而且操作人員若有多年的電纜拖運車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗,操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。采用剎腹板式彈簧制動器,制動力大、對導(dǎo)軌精度及強度要求低,無任何電力設(shè)備的參與,保證設(shè)備使用安全可靠。設(shè)備體積小、重量輕、安裝方便。各部件均可獨立拆裝,運輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。有的性價比。本設(shè)備所用的所有動力源(包括乳化液、泵)均來自于采掘面的乳化液泵站,不需另備液壓系統(tǒng);本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜拖運車上改造,大限度的減少設(shè)備投資。

礦用單軌吊參數(shù):

TDY — 150
牽引力:100 KN
產(chǎn)品類型代號:礦用電纜拖掛單軌吊
主要參數(shù)
適用巷道傾角: 0°~18°
工作介質(zhì): 乳化液
工作壓力: 16~20MPa
牽引力: 100KN
推移行程: 500mm(步進0-500mm,可連續(xù)行走)
運行速度: 80m/h
設(shè)備工作傾角: ±18°
單根軌道適應(yīng)巷道坡度變化: 5°/3m
外供乳化液工作壓力: 20~31.5MPa
單個制動裝置的靜制動力: 80KN
設(shè)備外形(長x高): 0.52x0.65m
拖掛長度: 150m
操作方式: 手動
設(shè)備總重量: 6000Kg

礦用單軌吊使用方法:

(1) 使用習(xí)慣:制動器可以根據(jù)用戶的不同使用習(xí)慣,可以選擇放在掛纜小車中間或者是末端(采煤機方向),放在末端使用時,在制動器之后僅設(shè)置一個掛纜小車與制動器剛性連接,隨著綜采工作面的每次推進,要不斷的操作推進缸。放在中間使用時,與兩個制動器連接的小車與制動器剛性連接,在采煤面一側(cè)的小車要使用一個剛性桿(用戶自備)將末端的小車與刮板運輸機機尾連接起來,隨著刮板運輸機的推移,后部掛纜小車被自動推動,掛纜小車縮至短間距時,操作推進缸手把逐步將該段電纜一次性拉直,整體小車都縮短至短間距時,需要移動電站前移。這種使用方法操作次數(shù)少,移動不頻繁。
(2)操作:首先將要拖拽的電纜一根一根掛到各個處于大距離的掛纜小車上,多余的電纜放在巷道底板的專用電纜車上。隨著綜采工作面的不斷推進,當(dāng)需要拖動電纜時,操縱控制閥手把,推進缸活塞桿伸出,推動前制動器和掛纜小車往電站方向移動一個步距(500),推動缸達到行程后,反向操縱控制閥手把,推進缸拉動后制動器往前跟進一個步距。如此反復(fù)操作,可以具備50米的移動距離。當(dāng)掛纜小車達到近間距后,需要移動變電站。移動電站時,電站與端制動器用鋼絲繩連接,隨著電站的移動,掛纜小車與電纜又被逐漸的伸展。

DYD10液壓單軌吊

是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。

單軌吊特點:

1.電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。

2.不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

3.液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。

4.設(shè)有鎖止裝置,在步進機構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,起安全保護作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5.設(shè)計新穎,操作簡單、安全可靠。

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關(guān)鍵詞:控制閥

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