大型壓縮機型式分為:對稱平衡式，M型。

　　滑道與汽缸之間的中體，根據用戶要求可以設計成長形單室、短形單室、加長形雙室、長短形雙室結構;采用水冷系統(tǒng)，而且各級都配有進排氣緩沖器及分離器;潤滑系統(tǒng)中采用稀油站，有兩套潤滑系統(tǒng)，當油壓低時，輔助油泵系統(tǒng)自動啟動運行。全部設備均集成在撬裝的底座上，具有結構緊湊，密封性好，啟動轉矩小，慣性力平衡好，機械震動小，可靠性高，易維護，使用壽命長等特點。

　　潤滑方式：1.無油2.有油

　　冷卻方式：1.水冷2.風冷3.混冷(根據實際需求選擇)

　　整體結構形式：固定式、移動式、撬裝式、隔音方艙式等(根據實際需求選擇)

　　CNG加氣母站除具有標準站的功能外，還通過設在站內的加氣柱將壓縮天然氣充入高壓氣體運輸半掛車（簡稱半掛車），運到加氣子站為汽車加氣。同時，作為管道輸氣的有效補充手段，在距天然氣管線較遠的中小城市，可采用半掛車將壓縮天然氣通過公路運輸方式運輸至使用城市，經過調壓后進入燃氣管網，向居民用戶及其它天然氣用戶供氣。

　　本公司能根據用戶要求獨立設計、制造、生產各類壓縮機，并為用戶提供優(yōu)質的售前、售中、售后服務。