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1-1.8噸H3系列 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)上海合力叉車(chē)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2025/10/27 8:37:26
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)204
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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安徽合力股份有限公司系安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司控股子公司,1996年在上海證券交易所上市,注冊(cè)資本6.16817335億元,是我國(guó)目前規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益好的工業(yè)車(chē)輛研發(fā)、制造與出口基地;是我國(guó)叉車(chē)行業(yè)較早的上市公司,也是新型企業(yè)、火炬計(jì)劃。 合力叉車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車(chē),在線(xiàn)生產(chǎn)的1700多種型號(hào)、512類(lèi)產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。自1991年到2017年。2006年,叉車(chē)集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車(chē)輛行業(yè),2011年第8位。公司有自主營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),建立了24個(gè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和400多家代理銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)體系是叉車(chē)行業(yè)*、健全的。在海外80個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了海外代理網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷(xiāo)往世界140個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中歐美地區(qū)占出口量的60%。2013年整機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)8萬(wàn)臺(tái)、2017年14萬(wàn)臺(tái)。截止2018年5月份,出口銷(xiāo)量到6000多臺(tái),合力品牌叉車(chē)占有率27%,實(shí)現(xiàn)利稅總額10.04億元,企業(yè)在冊(cè)員工人數(shù)8000人。 安徽合力將以“樹(shù)百年合力、進(jìn)世界五強(qiáng)”為目標(biāo),“中國(guó)合力,提升未來(lái)”。 上海合力叉車(chē)有限公司是安徽合力股份有限公司在上海、蘇州及南通(含所轄市縣)的銷(xiāo)售公司。全權(quán)負(fù)責(zé)”合力”牌系列叉車(chē)及物流搬運(yùn)設(shè)備的整機(jī)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)以及租賃服務(wù)等工作。 我公司根據(jù)地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售管理,現(xiàn)有6個(gè)部門(mén)和16個(gè)下屬分公司:寶山、浦東、虹橋、蘇州、奉賢、嘉定、南通、如皋、修理廠、南匯、昆山、張家港、常熟、吳江、啟東、電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)部。有服務(wù)車(chē)輛160余輛,員工400余人,可在三個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決客戶(hù)的燃眉之急。以人為本 以好產(chǎn)品回報(bào)社會(huì)   合力以進(jìn)入世界工業(yè)車(chē)輛五強(qiáng)為近期目標(biāo),立志成為基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)。百年合力是我們的理念定義,世界五強(qiáng)是我們量化的目標(biāo)。合力人一步一個(gè)腳印,不斷拼搏進(jìn)取,逐漸把企業(yè)做大做強(qiáng)。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),合力進(jìn)入了一個(gè)發(fā)展的時(shí)期,在2006年成功躋身世界叉車(chē),是對(duì)我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人停息的腳步!合力自誕生至今承載著許多人的希望。合力愿景是企業(yè)使命的必然要求,是對(duì)合力的殷切期望,是產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的社會(huì)責(zé)任,是對(duì)客戶(hù)、員工、股東、供應(yīng)商、社會(huì)公眾多年來(lái)對(duì)我們支持的回應(yīng)。爭(zhēng)取早日進(jìn)入世界叉車(chē)行業(yè)五強(qiáng),從而實(shí)現(xiàn)百年合力,基業(yè)長(zhǎng)青。
整機(jī)性能提升: 采用負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提高作業(yè)效率; 優(yōu)化調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比,提高整車(chē)行駛速度; 采用大轉(zhuǎn)角鑄造轉(zhuǎn)向橋,減小整車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,鑄造轉(zhuǎn)向橋防塵防水,性能可靠,延長(zhǎng)維護(hù)時(shí)間。 人機(jī)工程性能提升: 采用懸浮式駕駛室(護(hù)頂架)技術(shù),進(jìn)一步降低整車(chē)振動(dòng); 采用隔音吸音技術(shù),降低整車(chē)噪音; 增大外置上車(chē)把手,提高上車(chē)便捷......
1-1.8噸H3系列 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē) 產(chǎn)品信息
整機(jī)性能提升:
采用負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提高作業(yè)效率;
優(yōu)化調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比,提高整車(chē)行駛速度;
采用大轉(zhuǎn)角鑄造轉(zhuǎn)向橋,減小整車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,鑄造轉(zhuǎn)向橋防塵防水,性能可靠,延長(zhǎng)維護(hù)時(shí)間。
人機(jī)工程性能提升:
采用懸浮式駕駛室(護(hù)頂架)技術(shù),進(jìn)一步降低整車(chē)振動(dòng);
采用隔音吸音技術(shù),降低整車(chē)噪音;
增大外置上車(chē)把手,提高上車(chē)便捷性;
換向手柄、轉(zhuǎn)向燈手柄轎車(chē)化布置,提高操縱便捷性;
采用小直徑方向盤(pán),降低司機(jī)左肩疲勞度,提高駕駛舒適性;
采用棘齒式停車(chē)制動(dòng)裝置,實(shí)用、可靠、舒適性高,實(shí)現(xiàn)坡道、平地上制動(dòng)手柄力大小可控;
采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅,提高座椅舒適性、更好的保護(hù)駕駛員腰部;
采用雙內(nèi)置膠管滑輪組布置形式,增大門(mén)架視野空間。
安全可靠性提升:
驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù) ,進(jìn)一步提高齒輪油密封的可靠性,同時(shí)降低了售后維修成本;
起重系統(tǒng)油缸底部采用間隙緩沖結(jié)構(gòu),貨物下降更加平穩(wěn),提高門(mén)架作業(yè)安全性;
采用LED組合信號(hào)燈,高效節(jié)能,亮度增強(qiáng),解決燈具壽命短問(wèn)題;
采用集成模塊化電器盒,防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP56,安全可靠,維護(hù)方便;
配置板翅式高性能水箱,增加熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化散熱風(fēng)道,大幅提高整車(chē)散熱性能;
采用新型密封墊,解決油箱蓋漏油、滲油等問(wèn)題。
維修便捷性提升:
變速箱濾芯、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu),維修、保養(yǎng)更加方便快捷;
增大了機(jī)罩開(kāi)啟角度,為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。
作業(yè)場(chǎng)所:H3系列1-1.8t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)屬于起重運(yùn)輸機(jī)械,廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
型號(hào) 單位 CPCD10/CP(Q)(Y)D10 CPCD15/CP(Q)(Y)D15 CPCD18/CP(Q)(Y)D18
動(dòng)力 柴油/汽油/液化石油氣
駕駛方式 座式
額定起重量 kg 1000 1500 1750
載荷中心距 mm 500
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 mm 3000
全長(zhǎng)(不帶貨叉) mm 2277 2281 2299
全寬 mm 1070
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