產(chǎn)品名稱： LHE型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)
所屬類別：雙梁起重機(jī)→ LHE型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)
產(chǎn)品介紹：
LHE型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)是按標(biāo)準(zhǔn)JB/T3695-1994設(shè)計(jì)制造的，與CDⅠ，MDⅠ 等形式的固定式電動(dòng)葫蘆配套使用，小車在主梁鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行的雙主梁結(jié)構(gòu)橋式起重機(jī)，（因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)有兩個(gè)小車架所以命名為L(zhǎng)HE型）。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫(kù)等適用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場(chǎng)所。優(yōu)點(diǎn)：使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度，價(jià)格適中；缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開(kāi)門兩種形式，以供用戶選擇使用。
操控方法：
(1) 地面操縱
例：起重量：3t，跨度：10.5m，起升高度6m，工作級(jí)別A3 表示方法：LH310.56DA3
(2) 操作室操縱(分開(kāi)式操縱室KS和閉式操縱室BS)
例：起重量：5t，跨度：16.5m，起升高度6m，工作級(jí)別A3， 開(kāi)式操縱室操縱 表示方法：LH516.56KSA3
(3) 遙控操縱
例：起重量：10t，跨度：13.5m，起升高度6m，工作級(jí)別A3 表示方法：LH1013.56YA3
產(chǎn)品特點(diǎn)：
產(chǎn)品由橋架、小車、大車運(yùn)行和電氣四個(gè)主要部 分組成。采用固定式的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。起重 機(jī)裝配試驗(yàn)應(yīng)符合《GB/T3695-1994》之規(guī)定，安裝起重機(jī)時(shí)， 必須按附圖的規(guī)定進(jìn)行安裝。
起重機(jī)在拆卸運(yùn)輸和產(chǎn)品安裝時(shí)，端梁的連接必須按圖紙規(guī)定拆裝。
本系列產(chǎn)品的起重量，分為司機(jī)室操縱和地面操縱兩種。 司機(jī)室操縱時(shí)，有5t、10t、16t、20t、32t六個(gè)噸位，其中16t、20t、32t三個(gè)噸位,相應(yīng)配以3.2t、5t、10t為副鉤。
即：16/3.2t、20/5t、32/10t；地面操縱時(shí)，只有5t、10t、16t三個(gè)噸位，跨度為10.5～25.5m。
產(chǎn)品參數(shù)：
| 起重量（t） | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | |
| 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 運(yùn)行速度（m/min） | 20，30 | 20，30 | |||
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)形式 | 軟啟動(dòng)電機(jī) | 軟啟動(dòng)電機(jī) | ||||
| 電動(dòng)葫蘆及運(yùn)行 | 電動(dòng)葫蘆形式 | CDI/MDI | CDI/MDI | |||
| 起升速度（m/min） | 8/8/0.8 | 7/7/0.7 | 3.5/3.5/0.35 | 3.5/3.5/0.35 | ||
| 起升高度（m） | 6,9,12,18 | 6,9,12,18 | ||||
| 運(yùn)行速度（m/min） | 20 | 20 | ||||
| 起重機(jī) | 工作級(jí)別 | A3~A4 | A3~A4 | |||
| 電源 | 3AC,50HZ,380V | 3AC,50HZ,380V | ||||
| 推薦軌道 | 18kg/m | 24kg/m | 24kg/m | 30kg/m | 38kg/m | |
部件介紹：
本系列產(chǎn)品由橋架、小車、大車和電氣四個(gè)主要部件組成。采用固定式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。
本系列產(chǎn)品的起重量，司機(jī)室操縱時(shí)，為5，8，12.5，16，20，32 六個(gè)噸位，16，20，32三個(gè)噸位相應(yīng)配以3.2，5，8 噸位為副鉤。地面操縱時(shí)，只有5，8，12.5 三個(gè)噸位?？缍葹?0.5～22.5m。
（一）橋 架
橋架由主梁、端梁、走臺(tái)、導(dǎo)電架、檢修吊籠、司機(jī)室、欄桿和梯子等部件組成。
本系列用四梁結(jié)構(gòu)，主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系統(tǒng)。本系列設(shè)計(jì)了開(kāi)式和閉式兩種司機(jī)室。非導(dǎo)電側(cè)的走臺(tái)，兩端加寬用于檢修和放置電氣設(shè)備，中間是標(biāo)準(zhǔn)段，3 米一段，數(shù)量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。橋架另一側(cè)設(shè)有小車導(dǎo)電架，導(dǎo)電架安裝在走臺(tái)上，用以吊裝柔性電纜供電系統(tǒng)。為了便于檢修大車導(dǎo)電系統(tǒng)，在橋架的供電側(cè)設(shè)有檢修吊籠。司機(jī)室設(shè)有閉式和開(kāi)式兩種，殼體結(jié)構(gòu)采用沖壓成形，整體用螺栓連接，以減少焊接變形，司機(jī)室的視野大于280 度，采用鋁合金窗框，玻璃全部采用鋼化玻璃（或夾層玻璃）。
（二）小車
本系列小車上的起升機(jī)構(gòu)采用本公司生產(chǎn)的性能良好的CD（MD）電動(dòng)葫蘆。
小車架由橫梁和縱梁組成。縱梁和橫梁由槽鋼和鋼板焊接制成，各梁之間采用焊接連接。
（三）大車
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為總輪數(shù)的1/2。
（四）電氣系統(tǒng)
1、概述
起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，由地面控制按鈕盒進(jìn)行操作或駕駛室操作，對(duì)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)起動(dòng)、換向和制動(dòng)。
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