在節(jié)理發(fā)育的破碎硬巖中開挖，可導(dǎo)致破碎塊松弛，巖塊之間的咬合摩阻降低，引發(fā)更大面積的圍巖

松弛，最終出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)，坍塌等現(xiàn)象發(fā)生，故此可以采用預(yù)應(yīng)力注漿錨桿，通過施加足夠的預(yù)應(yīng)力來支

護(hù)圍巖保持其穩(wěn)定。

應(yīng)用范圍

  1.鐵路隧道、公路隧道、水工洞室的超前及徑向支護(hù)。
  2.水電、公路、鐵路高邊坡及病害治理。
  3.城市軌道交通的地下車站及區(qū)間隧道的支護(hù)。
  4.城市基坑加固、邊坡防護(hù)。
YL系列漲殼式預(yù)應(yīng)力注漿錨桿的特點(diǎn)
  1.安裝方便，保證預(yù)應(yīng)力施加能及時進(jìn)行。
  2.主動張拉，預(yù)應(yīng)力可達(dá)50KN(70KN),并實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)某瑥埨?br>  3.利用常規(guī)工具，單人即可實(shí)現(xiàn)張拉操作。
  4.可通過中空桿體實(shí)現(xiàn)高壓注漿，改良圍巖。
  5.從生產(chǎn)到安裝的全程控制，保證質(zhì)量。

YL系列漲殼式預(yù)應(yīng)力注漿錨桿結(jié)構(gòu)

   由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空注漿錨桿體、連接套（可選）、止?jié){塞、墊板及螺母組成。

施工工藝
1、預(yù)應(yīng)力錨頭安裝及預(yù)應(yīng)力施加

   1）鉆孔成形并清孔；
   2）將安裝有漲殼錨頭的桿體直接插入成孔底部；（錨桿如需加長，可用連接套進(jìn)行連接。）
   3）用力預(yù)緊桿體，保證錨頭頂端與孔底部緊貼并左旋錨桿體直至旋緊后，再安裝止?jié){塞、墊板、螺母；
   4）連接常規(guī)張拉工具（例如錨桿拉力計(jì)），實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉至規(guī)定值。
2、注漿

       注漿的目的是使?jié){液包裹預(yù)應(yīng)力錨桿體，有效地防止桿體銹蝕致錨桿失效，同時漿液充填裂縫，改

   良圍巖。所以注漿必須注意質(zhì)量，保證注漿飽滿，應(yīng)采用配套的專用注漿機(jī)和注漿接頭，以保證整個預(yù)

   應(yīng)力錨固體系的有效性。
      考慮到預(yù)應(yīng)力錨桿注漿的目的主要在于防止桿體銹蝕，以及充填裂隙，改良圍巖，故建議采用具有良

   好滲透性的純水泥漿進(jìn)行注漿。
3、注漿在張拉結(jié)束后即可進(jìn)行。具體步驟如下：

   1）將注漿機(jī)推入現(xiàn)場，接好注漿管及電源；
   2）按設(shè)計(jì)配合比攪拌好漿液，并將其倒入注漿機(jī)中；
   3）開動注漿機(jī)，漿液注入錨孔中，直到錨桿尾端流出漿液且漿液壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值為止;
   4) 取下注漿接頭；
   5) 清洗設(shè)備。