一般品牌和成鋼及日本品牌齒輪箱對照表

一般品牌齒輪箱

成鋼及日本品牌齒輪箱

一、材質：採用S45C（中碳鋼）
優(yōu)點：1、材料價格便宜加工容易。
2、不需調質
缺點：1、磨損快、壽命短。
2、經(jīng)不起瞬間衝擊。

一、材質：採用SCM415（鉻鉬合金鋼,俗稱綠十字）
優(yōu)點：1、更具韌性，不易磨損，較經(jīng)得起瞬間衝擊。
2、壽命長
缺點：1、因韌性大，故加工困難，加工成本高。
2、SCM415約為S45C的兩倍價。
3、加工前需調質費時又增成本。

二、A軸未全部熱處理
優(yōu)點：節(jié)省成本。缺點：較易磨損壽命短。

二、A軸全部熱處理
優(yōu)點：齒輪壽命長。缺點：成本增高。

三、採用含油軸承
優(yōu)點：節(jié)省成本。
缺點：1、壽命短。
2、含油軸承和滾珠軸承價差約10倍左右，壽命約2000小時，單面受力時壽命更短（如帶動皮帶輪或鏈條）。
3、含油軸承齒輪箱一般不保固。
4、傳動效率差（約65 ）

三、採用滾珠軸承
優(yōu)點：1、滾珠軸承不磨損受力平均故壽命長（約5000小時以上）。
2、傳動效率高20 以上（約75%以上）
3、本公司保修期壹年。
缺點：成本高（二段用4個、三段用6個、四段用8個軸承）。

四、AB齒輪配合軸心（齒輪外緣）加工前未經(jīng)外圓研磨。
優(yōu)點：節(jié)省工時，節(jié)省成本。
缺點：齒輪同心度不良易有噪音。

四、A、B齒輪配合軸心（齒輪外緣）加工前先經(jīng)外圓研磨。
優(yōu)點：可確保齒輪同心度。
缺點：成本增高。

五、A軸裝軸承兩端及配合B齒壓花部份熱處理後未再研磨。
優(yōu)點：節(jié)省工時，節(jié)省成本。
缺點：齒輪同心度不良易有噪音。

五、A軸裝軸承兩端及配合B齒壓花部份熱處理後再經(jīng)過研磨。
優(yōu)點：可確保齒輪同心度。
缺點：成本增高。

六、齒輪軸和齒輪軸間咬合間隙大（約0.5m/m）
優(yōu)點：1、可消除因齒輪軸同心度不良所引起之噪音。
2、可降低因齒輪和齒輪間的磨擦音（因齒輪接觸面?。?/span>
3、組裝容易。
缺點：因接觸面小故壽命短。

六、齒輪軸和齒輪軸間咬合間隙小（在0.02m/m以下）
優(yōu)點：因咬合面積大且深耐衝擊，故壽命長。
缺點：1、因咬合深如同心度不良會卡死或產生噪音。
2、對齒輪箱各部零組件加工要求精度很高成本增加。
3、組裝困難度高。

綜合評論：一般品牌為降低成本及本身齒輪精度不夠同心度不良，故採取較不正規(guī)的方式來設計及組裝因而引起齒輪箱壽命縮短，噪音不穩(wěn)定。

綜合評論：齒輪箱及齒輪精度高，製程嚴格管制品質，壽命長、傳動效率及穩(wěn)定性高是優(yōu)良齒輪箱。

要設計一顆優(yōu)良齒輪箱不能單從噪音及外觀來考量。它應俱備以下條件才能稱得上是優(yōu)良齒輪箱：
1、耐衝擊
2、運轉壽命長
3、傳動效率高
4、低噪音
5、外觀*
6、價格合理
日本品牌俱備以上1-5項條件，本公司俱備以上六種條件經(jīng)得起市場考驗，敬請放心選用。