上海昌吉SYD-0719A型自動車轍試驗儀（單輪科研型）

一、主要技術(shù)特點

1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu)，采用筆記本電腦控制技術(shù)，溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時控制：⑴浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度；⑵恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。

2、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻，溫度穩(wěn)定性高，確保無過沖。

3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據(jù)。

4、采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。

5、采用氣壓式加載方式，操作方便，加載壓力準確。

6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀，可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)

① 主要技術(shù)指標(biāo)

⑴ 試驗輪的碾壓速度： 42±1次/分鐘（單程）

⑵ 試驗小車運動距離： （230±10）mm

⑶ 試驗輪的橡膠硬度： 78±2（60℃，國際標(biāo)準硬度）

⑷ 試驗輪與試模的接觸壓強： （0.7±0.05）Mpa（60℃時），可調(diào)范圍0.5～1.2（Mpa）

⑸ 試件溫度： 60℃±0.5℃

⑹ 溫度測量精度： ±0.1℃

⑻ 位移測量精度： ±0.01mm

⑼ 恒溫箱的控制范圍： （40～80）℃（可任意設(shè)定），控制精度±1℃

② 主要技術(shù)參數(shù)

⑴ 工作方式： 浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 試模尺寸： 300mm×300mm×50mm（標(biāo)準）

可對30～100mm厚度的試件進行車轍試驗

⑶ 溫度測量通道數(shù)量： 2路

⑷ 試驗時間： 60～240（min）

⑸ 可同時做試件數(shù)量： 1個

⑹ 試件養(yǎng)生數(shù)量： 3個

⑺ 碾壓運動方式： 試驗輪動

⑻ 整機外形尺寸： 1520mm×770mm×1510mm（長×寬×高）

⑼ 整機重量： 350kg

⑽ 工作電源： AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線