多功能多通道電液伺服疲勞試驗機既能進行動態(tài)的高、低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗

多功能多通道電液伺服疲勞試驗機既能進行動態(tài)的高、低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗， 綜合測試能力滿足汽車行業(yè)相關(guān)零部件，如車橋、車軸、板簧、導(dǎo)向臂、氣囊彈簧、減震器、穩(wěn)定桿、等等規(guī)定中的垂直彎曲剛度、強度試驗及垂直疲勞彎曲試驗中所要取得的垂直變形、抗彎后備系數(shù)、疲勞循環(huán)次數(shù)和應(yīng)變值等數(shù)據(jù)，切實提高產(chǎn)品測試工作的自動化、高效化，結(jié)合用戶具體工作中對試驗機設(shè)備的要求，并在吸取了歐美相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計理念及特點后，特殊設(shè)計并精心制造。
執(zhí)行標準：《GB/T19844-2005》汽車用鋼板彈簧臺架試驗方法、《JB 3383-1983 》汽車鋼板彈簧臺架試驗方法、《GB/T 2611-2007》試驗機通用技術(shù)要求、《GB/T16825.1-2008》靜力單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準、《GB/T 16826-2008》電液伺服試驗機、《JB/T 8612-1997》電液伺服試驗機、《JB9397—2002》拉壓疲勞試驗機技術(shù)條件標準要求