PMW-1000脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件、框架、梁、柱、節(jié)點(diǎn)等大型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力梁、柱、框架等鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的試驗(yàn)。該試驗(yàn)系統(tǒng)主要由多臺(tái)電液伺服動(dòng)作器、一臺(tái)恒壓伺服泵站、一套多通道伺服控制器、試驗(yàn)軟件、管路和加載框架等組成。該試驗(yàn)系統(tǒng)使用靈活，既可同時(shí)進(jìn)行兩通道以上動(dòng)作器的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)，也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)，可根據(jù)試驗(yàn)需要配置輔具，進(jìn)行各種結(jié)構(gòu)件的疲勞加載試驗(yàn)。

可以實(shí)現(xiàn)對(duì)梁、柱、板、框架等典型混凝土或鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁（實(shí)尺）、鋼構(gòu)桁架、橡膠支座、鐵路扣件組裝、鋼絞線錨具、纜索、大變型彈簧、吊具、索具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架、大直徑精軋螺紋鋼、公路路面結(jié)構(gòu)等的動(dòng)靜載性能測(cè)試和疲勞壽命測(cè)試。

適用標(biāo)準(zhǔn)：
    1）《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》；
    2）《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》；
    3）《GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連》；
    4）《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》；
    5）《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》；
    6）《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁彎曲疲勞試驗(yàn)方法扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》
    7）《TB/T 3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》；
    8）《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕疲勞試驗(yàn)方法》；
    9）《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》；
    10）《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》；
    11）《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》；
    12）《JT／T 329.2-2010 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》；
    13）《QC/T513-1999汽車(chē)前軸臺(tái)架疲勞試驗(yàn)方法》；
    14）《JT/T475-2002掛車(chē)車(chē)軸》；
    15）《QC/T533-1999汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》等汽車(chē)行業(yè)車(chē)橋、底盤(pán)、懸架的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)參數(shù)：

● 動(dòng)試驗(yàn)力：500kN 800kN 1000kN

● 靜試驗(yàn)力：500kN 800kN 1000kN，示值精度±1％

● 工作頻率范圍（無(wú)級(jí)調(diào)速）：2Hz-8Hz

● 脈動(dòng)器排量：400ml/次 800ml/次 1000ml/次

● 計(jì)數(shù)器：累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100次記1字

● 500kN作動(dòng)器：

   振幅：兩個(gè)作動(dòng)器同時(shí)工作15mm

   活塞行程：120mm

   絲杠伸出量：400mm

   加長(zhǎng)管長(zhǎng)度：400mm、800mm 控制柜滿量程顯示值：5000 計(jì)算機(jī)滿量程顯示值：5000

● 主電機(jī)功率：約11kW

● 加力架及工裝：可根據(jù)客戶需要單獨(dú)訂制

● 整機(jī)符合國(guó)家關(guān)于安全、環(huán)保等方面規(guī)定要求

脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)部分使用場(chǎng)景