PSWS-30000微機(jī)控制制動器疲勞試驗機(jī)一、產(chǎn)品簡介本機(jī)主要用于汽車制動器在室溫下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的檢測,被測試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測制動器扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗

PSWS-30000微機(jī)控制制動器疲勞試驗機(jī)

一、產(chǎn)品簡介

本機(jī)主要用于汽車制動器在室溫下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的檢測,被測試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測制動器扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗。

二、主要性能技術(shù)指標(biāo)

1、更大扭矩：±30000Nm，示值精度±1%，

2、控制范圍 2—FS；

3、試驗轉(zhuǎn)速范圍：0.1-6轉(zhuǎn)/分；

4、剎車頻率：Max.1000次/小時；

5、加載方式：氣動比例閥

（1）恒壓力加載，控制區(qū)間：0.1—1.2MPa；

（2）恒力矩加載，控制區(qū)間：600—30000Nm

6、溫度監(jiān)測：室溫—350度，精度：±1%；

7、主驅(qū)動電機(jī)功率：22kW;

冷卻風(fēng)機(jī)功率：220V，60W,250mm ;

除塵電機(jī)功率：380V，2.2kW;

8、控制系統(tǒng)：全數(shù)字伺服控制器

(1)基于 PCI 總線的全數(shù)字液壓伺服控制器；

控制方式：轉(zhuǎn)速、剎車加載頻率全數(shù)字 PID 閉環(huán)控制，控制 (1)模式可平滑無擾切換；

(2)頻率范圍：0.1—2Hz；

(3)主要試驗波形：三角波、梯形波、靜態(tài)加載斜波等；

(4)試驗信號測量分辨率：≥1/100,000，示值精度 0.005FS.；

(5)信號發(fā)生器精度：0.01%；

(6)數(shù)據(jù)處理方式：計算機(jī)屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線。

    9、顯示方式：計算機(jī)屏幕顯示轉(zhuǎn)速、頻率，自動描繪試驗曲線，自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；

10、 自動控制試驗過程，系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能；

11、主機(jī)外形尺寸：約5300*1250*1200mm（長*寬*高）;

12、整機(jī)重量:7.5噸（約）（具體重量以實物為準(zhǔn)）

三、工作條件

1.室溫10~35○C范圍內(nèi)；

2.相對濕度不大于80%；

3.周圍無震動，無腐蝕性介質(zhì)和無較強(qiáng)電磁場干擾的環(huán)境中；

4.電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%，頻率的波動 范圍不應(yīng)超過額定頻率的                2%，三相電壓的不平衡電壓不應(yīng)超過10V；

5.在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝，水平度不超過0.2/1000。

四、 試驗機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

主機(jī)結(jié)構(gòu)圖：

主機(jī)結(jié)構(gòu)圖

 

主機(jī)結(jié)構(gòu)簡介：

22kW電機(jī)與30000Nm減速機(jī)直連后裝在減速機(jī)架上，并固定在底座上，減速機(jī)前端通過連軸器與扭矩傳感器相連，再通過連軸器轉(zhuǎn)接到主軸箱的主軸上，主軸由一組軸承支承，具有很高的旋轉(zhuǎn)精度，主軸箱內(nèi)注有抗磨液壓油，保證主軸長時運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油的高度可通過油窗觀察，制動盤通過轉(zhuǎn)接盤接到主軸上，制動盤固定架可能過調(diào)整絲杠來調(diào)整不同試樣的安裝位置，主機(jī)右側(cè)放置除塵設(shè)備，通過軟管延伸到試樣下方，另在試樣前方與除塵設(shè)備吸口對應(yīng)位置裝有風(fēng)機(jī)，有助于除塵設(shè)備有次除塵，在制動器的剎車片上打工藝孔，放置測溫傳感器，以便測得試樣溫度變化，可實時測量試驗過程中試樣的溫度變化，外主機(jī)外側(cè)裝備防護(hù)罩，分內(nèi)個兩層，可防護(hù)底部裝有滾輪，可左右移動，以便試樣的安裝和拆卸，操作方便，在防護(hù)罩上開口觀察窗，以便觀察試驗狀態(tài)。