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汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗臺 CX-7165

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱昆山市創(chuàng)新科技檢測儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2025/7/16 9:02:02
  • 訪問次數89
產品標簽:

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昆山市創(chuàng)新科技檢測儀器有限公司坐落于上海和蘇州中間的昆山市,是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產、銷售各類動靜態(tài)力量測試、模擬疲勞測試、模擬環(huán)境測試等試驗設備,以及非標設備和工業(yè)自動化控制設備的高科技生產型企業(yè)。公司本著“科技立業(yè),研發(fā)創(chuàng)新,高品優(yōu)質,重諾守信”的原則,在工業(yè)計算機軟件控制、機械結構設計及產品外形設計、工業(yè)組態(tài)軟件設計等領域一直處于水平。在質量管理上,嚴格執(zhí)行ISO9001質量體系,推行6S管理制度;在技術上,不斷研究開發(fā)出更新、更安全可靠、外觀更優(yōu)美的產品;在服務上,我們成立了專門的工程服務部來提供給客戶保證其及時的售后服務和的技術支持。,我們感謝我們的廣大客戶,是他們的自發(fā)相互推薦形成了我公司產品的龐大銷售網絡,目前我們的產品被很多國內外的專業(yè)檢測機構、出入境檢驗檢疫系統(tǒng)、技術監(jiān)督系統(tǒng)、工廠和院校廣泛使用。的技術、的品質、的服務、的務實是我們永遠的追求。公司自成立以來一直堅持客戶的原則,不斷的加大研發(fā)投入,不斷的向外界學習各種經驗和好的思路,不斷提升我們自己的研發(fā)實力及素質,不斷開發(fā)出客戶稱心如意的產品來滿足客戶的需求。我們始終站在客戶的立場來為客戶謀求利益的,我們通過精細設計及功能集成設計來解決了很多客戶要適用的標準多,實驗室空間有限,投入的設備資金有限的難題。我們的很多設計后來都成為了專業(yè)實驗室的設備選型,尤其是國外的專業(yè)檢測機構,國內的檢驗重點實驗室、技術的國家重點實驗室。公司的各種設計一直以各種相關標準為依據,我們時刻關注著國內外相關行業(yè)標準的變化,并積極的參與相關標準的制定,到目前為止我們參與了多項國家標準及行業(yè)標準的制定,并有幸成為了部分標準的起草人。我們在多起國外的貿易保護門檻中成功解決了測試設備的研發(fā)制造問題,平時我們也及時將我們收集到的標準以的速度轉化成研發(fā)資料并制造出設備提供給相關的客戶。十多年來我們一直專注于力學測量及相關的多種物理量測量,我們以我們對機械設計和計算機工業(yè)控制的靈性和執(zhí)著,從常規(guī)的靜態(tài)力測試到上百赫茲的動態(tài)力測試,再到計量級的高精度測量我們都積累了豐富的經驗,我們很自豪我們成功的給幾百家客戶提供各種各樣的設備,我們也很感謝是這些廣大的客戶用他們的智慧不斷的在武裝我們,讓我們不斷*,他們提出的一次次寶貴經驗讓我們的設備在軟硬件方面不斷得到改進,使我們的設備越來越,越來越美觀,越來越人性。我們也不負眾望,我們順利通過了新的國家企業(yè)認定,到目前為止我們擁有5項產品,有8個發(fā)明,150多個實用新型及部分外觀。我們感謝陪伴我們一路走來的所有朋友,有了大家的支持我們才可以越做越大,才會更有自信心更有決心將這個事業(yè)做強做久,才有能力在將來的某一天我們中國的儀器設備成為的。
杯突試驗機
一.設備用途:用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗,可進行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗
汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗臺 CX-7165 產品信息

 

.設備用途:
用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗,可進行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗。
   二.參考標準:
GB14166-2013 機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)
ISOFIX兒童約束系統(tǒng) 4.2.5.2.1,4.2.5.3.1,4.2. 5.3.3, 5.6.2
    GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》 6.2.4.3
   三.試驗方法:
1) 將帶有車感加速度或帶感加速度裝置的卷收器總成按照其制造廠規(guī)定的安裝位置安裝在試驗機上。
2)啟動測試程序,收緊安全帶,檢查安全帶有無鎖止,計算機自動啟動試驗執(zhí)行裝置,試驗機自動記錄試驗結果,并自動保存相關數據;
 . 工作環(huán)境:
    環(huán)境溫度:室溫;
環(huán)境濕度:(20~90)%RH;
    .技術參數:
     1.試驗臺加速度:5g
     2. 加速度:
 1)車感測試共分為0.2 g、 0.3g、0.45g、0.5g、0.6g、0.7g、0.8g、1.0g、1.2g,1.5 g 10個檔位,可根據需要任意設定測試加速度值。
 2)帶感測試分為:0.2 g 、0.3g、0.8g、1.0g、1.2g、1.5g、2.0g,2.5 g、8檔,可根據需要任意設定試驗加速度值。
         3.加速度測量精度 0.01g;
        4. 加速度施加方式:安全帶加速度的施加采用直線電機實現,電機及其驅動器采用德國西門子品牌。
         5.車感位移:60mm
         6.帶感位移:60mm
         7.直線電機行程:≥100 mm
         8.位移示值準確度: ≤0.5%(逐點)
         9.加速度的重復性偏差:≤±0.01g
        10.安全帶鎖止距離測量精度:≤±0.01mm
        11.控制方式:計算機自動控制
        12.設定方式:液晶屏數字設定
         13.高速采集系統(tǒng): 美國國家儀器NI
         14.專業(yè)控制軟件: labview軟件
         15.數據保存方式:計算機自動保存
         16.報告生成方式:計算機自動生成
         17.數據轉換:可根據客戶需要自動生成EXECL及ACCESS
         18.機架結構:工業(yè)鋁型材和鐵底板基座
         19.試驗臺能方便地設定、切換車感加速度及帶感加速度試驗;操作簡便,實現程序自動控制, 自動測試、試件損壞自動停機、自動保存測試結果
六.數據測量與采集:
  1)采集控制頻率為20000次/秒.控制器可獨立于計算機運行,采用以太網口與計算機通信。
2)用于測試卷收器鎖止狀態(tài)的力傳感器的測量精度為0.5%RO。
3)加速度的控制精度為 ±2% F.S;
4)加速度斜率在0g/s -400g/s 范圍內,保證到達設定加速度時間在25±5ms 內;
5)位移分辨率0.001mm;
七.電氣控制系統(tǒng):
1)   通過力傳感器自動判斷鎖止狀態(tài)。
2)   車感旋轉角度無級調整,調整后可鎖緊。
3)   具備氣缸緩沖裝置,氣缸緩沖力可調整。
4)軟件基于windows7的64位環(huán)境運行,采用可視化圖形編程語言labview2014或更高版本編寫測試程序,方便修改及*。測試曲線具備平移、疊加、縮放、標記等基本功能。所有數據存入數據庫,可按照時間、試驗者、試驗名稱等關鍵詞查找。試驗曲線可與給定標準曲線逐點分析,自動判斷合格與否。
5)軟件界面:采用LABVIEW虛擬軟件完成對試驗過程中的數據高速采集;試驗時,可以實時顯示試驗數據和測試曲線;試驗結束后,可以完成相應數據處理,打印完整的試驗報告;試驗結果和試驗曲線采用數據庫形式存儲,便于試驗結果查詢;曲線顯示用于在試驗時實時觀看試驗負荷位移變化,以及查看以往試數據,曲線有累加對比顯示功能。
6)軟件功能:可以自動復現測試實況,可以自動生成測試報告,可以對測試的數據的準確性進行分析,可以局部放大測試報告中曲線,利用鼠標可以跟蹤曲線中的每一個數據點,可以將測試數據轉化為EXECL數據庫提供給客戶幫助客戶對產品進行分析。
八.計算機技術參數:操作系統(tǒng)(OPERATING SYSTEM):為WINDOWS下的專用安全帶卷收器緊急鎖止測試軟件,軟件本身附含詳細的操作說明,同時隨機附送一套詳細的操作說明書。計算機可兼容于OS/2、NOVELL、UNIX、WINDOWS NT等網絡及多用戶,操作系統(tǒng)適用PC兼容之各種軟件包.
微電腦PC聯機功能說明:
1.訊號轉換控制器主要處理以下信號:
.力感應器   
.位置感應器
. 訊號轉換收集器[Data Collector]
2.基本功能執(zhí)行專用測試程序,可得下列數據:
.各階段的力、速度、位移等的值
. 力、速度、位移等實時曲線
. 動態(tài)特性曲線圖
. 單筆測試報告及多筆測試報告匯總
. 曲線圖比較
. 平均值
⑺.標準偏差

適用范圍:用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗,可進行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗。

參考標準:符合GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》

技術參數:

車感加速度調整范圍: 0.2 1.5 g(可設定)

車感試驗加速度調整步長:≤0.05g

車感位移:60mm

帶感加速度調整范圍不小于:0.2 2.5 g

帶感試驗加速度,加速度調整步長≤0.05g

帶感位移:60mm

位移示值準確度: ≤0.5%(逐點)

加速度測量精度: ≤0.01g

加速度的重復性偏差:≤±0.01g

加速度的超調量:小于設定加速度值的10%

安全帶鎖止距離測量精度:≤±0.01mm

控制方式:計算機自動控制

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