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微波道路結(jié)冰傳監(jiān)測系統(tǒng)

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2025/5/21 12:04:15

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產(chǎn)品簡介

每年因雨雪等惡劣天氣的原因，導(dǎo)致大量的人員傷亡，因此及時(shí)獲得路面的氣象信息顯得尤為重要。厚度傳感器是路面結(jié)冰傳感系統(tǒng)的重要部分，起著核心關(guān)鍵作用，但目前國內(nèi)市場基

微波道路結(jié)冰傳監(jiān)測系統(tǒng)詳細(xì)信息

每年因雨雪等惡劣天氣的原因，導(dǎo)致大量的人員傷亡，因此及時(shí)獲得路面的氣象信息顯得尤為重要。厚度傳感器是路面結(jié)冰傳感系統(tǒng)的重要部分，起著核心關(guān)鍵作用，但目前國內(nèi)市場基本被歐美國家壟斷，檢測技術(shù)也同樣受制于人。公司經(jīng)過多年研究，打破技術(shù)壟斷，研究出結(jié)冰厚度傳感器，利用波的傳播特性和微電極的伏安特性，建立了結(jié)冰厚度檢測工作模型。

主要原理是：結(jié)冰傳感器內(nèi)部元件發(fā)射波，波到達(dá)冰面、水面、空氣的傳輸速率，振動(dòng)頻率會(huì)發(fā)生變化，待波返回時(shí)通過傳感器核心元件以及內(nèi)部算法區(qū)分出不同界面，通過波發(fā)射及回傳時(shí)間差從而得出結(jié)冰厚度值。

采用的信號檢測技術(shù)以及厚比，溫度等多參數(shù)融合算法，通過檢測傳感器監(jiān)測面的不同物質(zhì)狀態(tài)：路面、冰面、空氣等條件下的波返回時(shí)間及波峰衰減值，并集成溫度檢測以及溫度補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行結(jié)冰以及結(jié)冰厚度的監(jiān)測。

路、機(jī)場、橋梁、城市路面等路面結(jié)冰監(jiān)測，是智能交通、智慧城市等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要解決方案，同時(shí)還可以滿足電力網(wǎng)線塔架覆冰厚度自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測的需求，以及森林、各種野外建筑物、通信塔及海上石油鉆井平臺等惡劣環(huán)境下對履冰厚度的實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測。

特點(diǎn)
采用微波擾動(dòng)技術(shù)進(jìn)行結(jié)冰預(yù)警、結(jié)冰報(bào)警，多參數(shù)融合算法提高了檢測準(zhǔn)確性路面狀態(tài)：干燥、積水、冰、結(jié)冰厚度、高溫報(bào)警提高道路行駛安全系數(shù)，傳感器體積小便于安裝，安裝方式多樣化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可抗壓力，不易損壞各種除冰系統(tǒng)的

技術(shù)參數(shù)檢測參數(shù)：
結(jié)冰、結(jié)冰厚度、干燥、積水、路面溫度結(jié)冰檢測量程：0.5mm15mm
最小結(jié)冰厚度：0.5mm
結(jié)冰厚度：15mm
結(jié)冰報(bào)警厚度值：0.5~15mm（可調(diào)）

測量精度：±2%FS通訊方式：RS485（modbus RTU）

工作溫度：-40℃~85℃

存儲(chǔ)溫度：-55°℃~85℃

工作電壓：3.3VDC或5~30VDC

工作濕度：0~99%RH

外形尺寸：060*34mm

防護(hù)等級：IP67

應(yīng)用領(lǐng)域

高速公路、機(jī)場、橋梁

城市立交

景區(qū)道路

山區(qū)道路

電力網(wǎng)線、塔架、野外設(shè)備、

海上鉆井平臺、河面、湖面結(jié)冰

道路新型除冰系統(tǒng)

安裝方式

安裝在可能結(jié)冰影響安全的場所，探頭部分需要將探頭的探測薄膜與需要探測的物質(zhì)接觸使所需探測的物質(zhì)結(jié)冰的同時(shí)探頭也可以同步結(jié)冰。才能使產(chǎn)品探測有效。

關(guān)鍵詞：傳感器

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