AB 1764-24BWA 模塊
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AB 1764-24BWA 模塊
在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如運動副中的摩擦,使調(diào)速器具有一定的不靈敏性,即當被控制軸的轉(zhuǎn)速稍微偏離設(shè)定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動作。機械式調(diào)速器的不靈敏性一般約為其設(shè)定值的1%。靈敏性過高的調(diào)速器,也會由于機組正常運轉(zhuǎn)中周期性的速度波動而產(chǎn)生不應(yīng)有的調(diào)節(jié)動作。
調(diào)速器是用來保持柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的。在柴油機的負載變化的過程中,它的轉(zhuǎn)速是會相應(yīng)發(fā)生變化的。當轉(zhuǎn)速降低時,如果調(diào)速器不調(diào)節(jié),柴油機最終將停掉;當轉(zhuǎn)速升高時,如果調(diào)速器不作用,柴油機最終將無法承受過大的離心力而損壞。調(diào)速器的作用就是保持柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。另外,調(diào)速器還可以保持柴油機的低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速,防止,低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時熄火和高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時“飛車”,造成機械損壞。

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