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自動(dòng)風(fēng)門(mén)防擠傷裝置-防夾人夾車(chē)裝置

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)山東福通礦用設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)
  • 更新時(shí)間2025/10/16 15:41:37
  • 訪問(wèn)次數(shù)116
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礦用風(fēng)機(jī)
簡(jiǎn)要描述: 自動(dòng)風(fēng)門(mén)防擠傷裝置-防夾人夾車(chē)裝置是一款以安全為主,主要圍繞著風(fēng)門(mén)而開(kāi)展工作的產(chǎn)品,主要避免風(fēng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中人車(chē)未通過(guò)時(shí),出現(xiàn)的夾人夾車(chē)的事故的發(fā)生。
自動(dòng)風(fēng)門(mén)防擠傷裝置-防夾人夾車(chē)裝置 產(chǎn)品信息

在煤礦中工作永遠(yuǎn)都是安全,作為煤礦設(shè)備的生產(chǎn)廠家,我們總是為礦工考慮在前,把所有的產(chǎn)品都以安全為主,井下風(fēng)門(mén)可阻擋分配風(fēng)量給煤礦井下工作面,它是井下風(fēng)量安全的防護(hù)者,煤礦規(guī)定風(fēng)門(mén)的設(shè)立不能少于兩道并能實(shí)現(xiàn)互鎖,否則會(huì)造成通防事故,現(xiàn)有的自動(dòng)開(kāi)啟的風(fēng)門(mén)是采用對(duì)組對(duì)應(yīng)紅外線(xiàn)彈射頭之間的射線(xiàn)的阻斷判斷是否有人員或車(chē)輛經(jīng)過(guò)。

由于煤礦風(fēng)門(mén)自動(dòng)化程度較高,零部件較為靈敏雖然是好事但是有時(shí)候也有隱患在里面,在風(fēng)門(mén)的實(shí)際使用中,難免會(huì)有以外的發(fā)生,比如人員被正在合并的風(fēng)門(mén)夾住,而紅外線(xiàn)之間并沒(méi)有遮擋物,因此在緊急情況發(fā)生時(shí)會(huì)給工作人員帶來(lái)危險(xiǎn),但是僅憑裝置自帶的語(yǔ)音提醒防止夾傷,當(dāng)人車(chē)通過(guò)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門(mén)的作用,所以我們聽(tīng)到了不少煤礦反應(yīng)礦車(chē)被夾了,人員被夾了,針對(duì)這一現(xiàn)象,我們研發(fā)的自動(dòng)風(fēng)門(mén)自動(dòng)風(fēng)門(mén)防擠傷裝置-防夾人夾車(chē)裝置就解決了這一問(wèn)題,能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)確定受到外力時(shí)自動(dòng)開(kāi)門(mén),確保人員的安全,下面我們通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)門(mén)來(lái)重現(xiàn)一下防擠傷裝置是怎么工作的。自動(dòng)風(fēng)門(mén)防擠傷裝置-防夾人夾車(chē)裝置工作流程

電控自動(dòng)型風(fēng)門(mén)在正常工作,當(dāng)人員或車(chē)通過(guò)紅外線(xiàn)組件檢測(cè)時(shí),傳感器檢測(cè)到有人員經(jīng)過(guò)時(shí),進(jìn)而將信號(hào)發(fā)送給配電箱,進(jìn)而通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸內(nèi),氣缸直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而風(fēng)門(mén)一前一后的打開(kāi),人車(chē)通過(guò),但是當(dāng)人員未通過(guò)而被將要被夾住時(shí),這時(shí)與風(fēng)門(mén)聯(lián)動(dòng)的防擠傷裝置控制器電性相連,從而在按動(dòng)應(yīng)急按鈕時(shí),使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)半齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)齒條向下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)升降板向下移動(dòng),從而使擋板阻斷紅外線(xiàn),進(jìn)而通過(guò)氣缸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使兩扇門(mén)再次開(kāi)啟。

 

關(guān)鍵詞:傳感器 控制器
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