礦用氣動無壓風(fēng)門，氣動平衡無壓風(fēng)門|廠家給煤礦幫了大忙，人員、車輛頻繁通過風(fēng)門，造成原來的風(fēng)門底坎頻繁損壞，不易管理，為解決這一難題，我們進行摸索、試驗。曾采用木模板固結(jié)連體成型，使風(fēng)門底坎規(guī)整、堅固，但效果仍不很理想，強度還不夠，經(jīng)受不住風(fēng)門的多次撞擊，出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，造成風(fēng)門底部漏風(fēng)。

公司組織專業(yè)人員多次到現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合現(xiàn)場實際情況查找分析原因，制定方案。終我們研究決定，根據(jù)風(fēng)門尺寸和通過軌道的鋪設(shè)情況，在構(gòu)筑風(fēng)門底坎部位下挖20cm深根基，澆筑混凝土，上部采用廢舊槽鋼焊接連體成型作為邊框，在框內(nèi)用混凝土澆筑充實凝固，構(gòu)成新型風(fēng)門底坎。山西某礦風(fēng)門底部漏風(fēng)現(xiàn)象嚴重，對風(fēng)量的分配、測算增加了一定的難度，同時頻繁的維護風(fēng)門底坎，加大了通防工的勞動強度，造成材料損失浪費，影響經(jīng)濟效益。公司自主研究設(shè)計了新型的風(fēng)門底坎，用以減少風(fēng)門底部漏風(fēng)，用以增加風(fēng)門強度，增加通風(fēng)系統(tǒng)安全。

根據(jù)氣動平衡無壓風(fēng)門尺寸和通過軌道的鋪設(shè)情況，在構(gòu)筑風(fēng)門底坎部位下挖20cm深根基，澆筑混凝土，上部采用廢舊槽鋼焊接連體成型作為邊框，在框內(nèi)用混凝土澆筑充實；經(jīng)過試驗和根據(jù)使用情況表明，新構(gòu)筑的風(fēng)門底坎足夠堅實耐用，達到了理想效果。

平衡無壓風(fēng)門|廠家在制造與生產(chǎn)過程中與煤礦無縫對接才能生產(chǎn)的各類產(chǎn)品都更適合與煤礦