一、產(chǎn)品特點(diǎn)：

概況說(shuō)明：

汽車衡以及衡器（稱臺(tái)、地磅）制造通常采用人工夾具或者人力進(jìn)行組裝，費(fèi)時(shí)而且組裝間隙大造成焊接變形或焊接困難，影響焊接質(zhì)量和產(chǎn)品強(qiáng)度也影響美觀。隨著科技的發(fā)展山西華恒數(shù)控為解決勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低及產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題研發(fā)制造了自動(dòng)預(yù)拱機(jī)取代大量人工作業(yè)（自動(dòng)預(yù)拱機(jī)是智能自動(dòng)焊的配套產(chǎn)品）。

汽車衡器預(yù)拱機(jī)主要用在汽車衡（地磅）的面板與U型梁的焊接過(guò)程中，可以使面板產(chǎn)生一定的拱度加大承載力。稱臺(tái)采用預(yù)拱機(jī)組裝成型，保證了稱體的強(qiáng)度與美觀。汽車衡預(yù)拱機(jī)與組裝平臺(tái)配合使用，陸續(xù)將U型梁通過(guò)吊具按尺寸安放在稱板上，U型梁擺放好之后將自動(dòng)預(yù)拱機(jī)運(yùn)行到工件位置后，用換向閥控制7組壓力頭運(yùn)行工作，人工點(diǎn)焊即可。

設(shè)備原理特點(diǎn)：

1.單人操作，電控化操作，簡(jiǎn)單合理、勞動(dòng)強(qiáng)度低、能夠?qū)⒍鄠€(gè)Ｕ型梁同時(shí)壓緊在面板上定位，使Ｕ型梁受力均勻，而且與面板之間無(wú)縫隙接觸。

     2.門型機(jī)架上設(shè)有7套壓緊油缸，油缸可根據(jù)工件U型梁的位置左右手動(dòng)調(diào)整間距，油缸上設(shè)有液壓開(kāi)關(guān)，根據(jù)需要可以開(kāi)關(guān)任何一組油缸進(jìn)行壓緊或不壓，門架側(cè)面放置液壓泵站及點(diǎn)焊用CO2焊機(jī)，門架下部設(shè)有一對(duì)行走梁，有2臺(tái)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步行走，行走梁上設(shè)有一對(duì)勾住工件工作臺(tái)的鉤子，以適應(yīng)油缸對(duì)工件的壓力需要，使U型梁中間壓緊， U型梁與面板貼合產(chǎn)生預(yù)拱，點(diǎn)焊組裝成型。

二、設(shè)備主要配置：

三、技術(shù)指標(biāo)：

四、適應(yīng)工件范圍：