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  • 螺旋輸送機(jī)
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型號(hào)

訪問(wèn)次數(shù)

157

產(chǎn)地

河北滄州市

更新時(shí)間

2025/2/17 7:52:33

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螺旋輸送機(jī)的發(fā)展,分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種型式的發(fā)展過(guò)程

螺旋輸送機(jī)詳細(xì)信息

螺旋輸送機(jī)的發(fā)展,分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種型式的發(fā)展過(guò)程。有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿,U型料槽,蓋板,進(jìn)、出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成,一般還有水平式,傾斜式和垂直式三種;而無(wú)軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無(wú)軸螺旋,并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動(dòng)后由出料口輸出,整個(gè)傳輸過(guò)程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行。一般來(lái)講,我們平常所指的螺旋輸送機(jī)都指有軸型式的螺旋輸送機(jī)。

而對(duì)許多輸送比較困難的物料,人們一直在尋求一種的輸送方法,而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)則是一種較好的解決方法。

從17世紀(jì)中葉,開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料,到1887年,螺旋輸送機(jī)由阿基米德發(fā)明,后來(lái)改進(jìn),在工業(yè)上廣泛用來(lái)輸送散狀、固體物料,隨后經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過(guò)程,逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機(jī),使得螺旋輸送機(jī)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。

GX型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī),也是我國(guó)早期定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主,不適宜輸送易變質(zhì)的,粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料,因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn),或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象,給物料輸送過(guò)程帶來(lái)很大的不便。GX型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著,其頭部、尾部軸承移至殼體外,具有防塵密封性好,噪聲低,適應(yīng)性強(qiáng),操作維修方便,進(jìn)、出料口位置布置靈活等;缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大,機(jī)件磨損快,物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。

LS型螺旋輸送機(jī)是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的新一代螺旋輸送機(jī),LS型螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎,性能,技術(shù)指標(biāo),適用范圍廣泛,節(jié)能降耗顯著。

工作原理

當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。


  

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