水輪發(fā)電機組在正常動作運行時，管1、管2均接壓力油，閥芯3在差壓作用下處于上位，此時，事故配壓閥的P腔和O腔切斷，調(diào)速器主配閥的開啟和關(guān)閉腔分別與接力器的開啟腔和關(guān)閉腔相通，即B腔與A腔通，D腔與C腔通，機組運行工況的調(diào)整通過調(diào)速器主配閥操作接力器來實現(xiàn)。
    當(dāng)調(diào)速器發(fā)生故障致使機組轉(zhuǎn)速過高，調(diào)速器無法完成通過接力器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)操作時，管2前端的二位二通電磁閥接受過速保護信號動作，二位三通閥換向，將壓力油切斷，管2接回油，事故配壓閥閥芯3在差壓作用下移動，閥實現(xiàn)換向，將調(diào)速器的控制回跟切斷，些是P腔與C腔能，A腔與O腔通，事故配壓閥將油系統(tǒng)的壓力油與接力器的關(guān)閉腔接通，接力器的開啟腔接回油，水輪機的導(dǎo)水機構(gòu)在接力器操作下實現(xiàn)關(guān)閉，從而實現(xiàn)水輪機停機，避免機組發(fā)生飛逸事故。