玻璃纖維拉絲車間散熱降溫辦法　　玻璃纖維廠拉絲室外氣溫已經(jīng)超過30度，走路要出一身汗，玻璃能夠融化拉絲，溫度須在600度以上，位于栟茶鎮(zhèn)的如東天承玻纖公司有幾十臺熔爐，這些爐子就在拉絲工頭頂四五十厘米處，爐火烤得工人臉上通紅，整個車間內(nèi)如同火爐般，熱得讓人透不過氣來

　　玻璃纖維拉絲車間散熱降溫辦法

　　玻璃纖維廠拉絲室外氣溫已經(jīng)超過30度，走路要出一身汗，玻璃能夠融化拉絲，溫度須在600度以上，位于栟茶鎮(zhèn)的如東天承玻纖公司有幾十臺熔爐，這些爐子就在拉絲工頭頂四五十厘米處，爐火烤得工人臉上通紅，整個車間內(nèi)如同火爐般，熱得讓人透不過氣來。

　　在通過與現(xiàn)場工作人員的溝通中了解到，拉絲工的工作時間是12個小時，進(jìn)入高溫季節(jié)，廠里每天都要買不少冰塊，放到車間讓工人降溫，并安排輪換人員，讓拉絲工休息，預(yù)防高溫中暑。

　　那么在這樣的環(huán)境下要怎么安裝降溫設(shè)備呢？

　　這種車間就是適合崗位送風(fēng)降溫方法，該廠車間我們做了7個出風(fēng)口，每個風(fēng)口的溫度都在30多度，非常涼快，主要把車間7個工人的高溫問題解決了就可以了，該車間的投資費(fèi)用只相當(dāng)于空調(diào)的三分之一，而且后期運(yùn)行費(fèi)用非常低，電費(fèi)有限。

　　冷風(fēng)機(jī)的核心降溫部件是高效蒸發(fā)式濕簾--“多層波紋植物纖維疊合物”

　　車間降溫安裝環(huán)保空調(diào)每小時的耗電低，投入成本小，與傳統(tǒng)空調(diào)相比，總成本費(fèi)用還不及其一半。每小時大風(fēng)量送風(fēng)，18000立方米的送風(fēng)量送風(fēng)距離遠(yuǎn)。無論是成本還是使用效果是廠房車間蕞佳選擇。