鋼絞線靜載錨固試驗機主要用于鐵路公路橋梁及水利等基礎設施建設中鋼絞線-錨具；夾具、連接器的靜載錨固效率系數(shù)性能檢測。

高壓伺服液壓源

伺服液壓源主要的任務是向主機油缸按試驗要求的速率供油并操作主機完成試驗過程，液壓源主要構(gòu)成如下：

1.殼體：由3mm冷軋鋼板焊接制作，經(jīng)多項表面處理工序后完成。

2.油泵電機組：由超高壓徑向柱塞油泵和伺服電機所組成，由于本液壓系統(tǒng)為高壓力系統(tǒng)，所以配用的油泵必須是超高壓輸出油泵，為本機配用的是采用德國FAG公司制造的超高壓徑向油泵；選用2kw伺服電機與驅(qū)動器相配并作為動力源。

3.超高壓數(shù)字伺服閥組：該控制閥的特點是耐高壓，由可承受高壓的閥體和永磁電機所組成，接受控制器發(fā)出的脈沖信號永磁電機帶動閥桿做角度旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)進油量的調(diào)節(jié)，使試驗機實現(xiàn)伺服控制。

4.電磁換向閥：即三位四通電磁換向閥，用于主油缸的活塞換向使用。

5.濾油器: 電液伺服試驗機采用的是雙級濾清方式，其中一級采用可更換濾芯的濾油器，可過濾掉＞10μm顆粒雜質(zhì)，確?？刂崎y正常工作。

6.油箱: 是存儲液壓油的容器，本機液壓源的油箱容積約為120L。

7.溢流閥: 主要用于壓力保護，當液壓系統(tǒng)的壓力超過溢流閥設定壓力時，溢流閥中的彈簧被頂起，超高壓力部分的液壓油將從溢流閥流出并沿管路回到油箱。

8.管路系統(tǒng): 是液壓源中上述各元器件的連接部分，采用耐高壓無縫鋼管制作，接頭采用卡套式。

9.電氣拖動部分: 是保證所有電器及系統(tǒng)正常和安全工作的強電部分，主要由空氣開關(guān)、繼電器、交流接觸器、電源電氣等部分組成，安裝于液壓源的側(cè)面上部。

鋼絞線靜載錨固試驗機技術(shù)參數(shù)：

1.試驗力:5000kN/6500KN   

2.試驗力測量范圍：1%-99%（全量程不分檔，自動換檔）

3.試驗力示值精度：≤±0.5%（精度等級：1級）

4.負荷測量分辨率：1/600000

5.等速率負荷控制范圍：0.1～4%FS/S

6.活塞位移：200mm

7.位移測量范圍：0-200mm 

8.位移測量精度：≤±0.5%

9.位移測量范圍：2～99%FS（連續(xù)全量程測量）

10.等速率控制精度：1%設定值

11.恒負荷、位移控制精度：0.5%設定值

12.位移測量精度：±0.5%FS

13.位移測量分辨率：0.001mm

14.拉伸間距：3200mm

15.試樣規(guī)格：單根或多根鋼絞線Φ15.24mm；Φ17.8mm；Φ21.80mm公稱直徑（可根據(jù)用戶要求定制)