| 品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 試驗機等級 | 1級 |
| 力分辨率 | 1/300000 | 位移測量范圍 | 0～500mm |
| 油缸行程 | 500mm | 立柱間距 | 500mm |
高鐵車輛緩沖器試驗臺滿足TB/T1961-2006《機車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，可測試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。
機器描述：
產(chǎn)品主機
采用四立柱高剛度加載架，伺服缸安裝在上橫梁。主機上橫梁、工作臺通過立柱緊固連接形成一個剛性框架—上框架。設(shè)備運轉(zhuǎn)時，傳動液壓油進入油缸底部，使活塞帶動上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運動方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺之間的空間沿活塞運動方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗空間。
2、傳動系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機、擺線針輪減速機、鏈輪、螺母絲杠副傳動，實現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。鏈條機構(gòu)調(diào)整試驗空間，加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心一致，保證了上下鉗口的同軸度和主機的耐久性。
高鐵車輛緩沖器試驗臺
性能指標：
1、試驗力：壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗機等級：1級
3、試驗力分檔：全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
4、試驗力有效測量范圍：2%～99%FS
5、力分辨率：1/300000
6、試驗力測量準確度：優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測量范圍：2%～99%FS
8、變形分辨率： 變形的1/300000
9、變形測量準確度：優(yōu)于示值的±0.5%
10、位移測量范圍： 0～500mm
11、油缸行程： 500mm
12、試驗距離： 1000mm
13、立柱間距： 500mm
14、活塞移動速度：0～5mm/S
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