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進(jìn)口軸承 FAG 滾針軸承一級(jí)代理

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公司名稱(chēng)河北貝爾斯貿(mào)易有限公司
品牌
型號(hào)HK2016-B#N *100
所在地邯鄲市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2018/1/9 19:25:35
訪問(wèn)次數(shù)2544

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進(jìn)口軸承 FAG 滾針軸承一級(jí)代理

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

公司專(zhuān)業(yè)提供：瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、日本NSK軸承、德國(guó)INA軸承、美國(guó)TIMKEN軸承、日本NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO軸承等產(chǎn)品及產(chǎn)品技術(shù)支持。



產(chǎn)品涉及：深溝球軸承、角接觸球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承、球面滾子軸承、軋機(jī)軸承、滾針軸承、沖壓外圈滾針軸承、滾針及保持架組件、密封件、  潤(rùn)滑脂、

軸承加熱器  注油器  液壓泵，升降機(jī)，升降梯，鉆頭，*，標(biāo)準(zhǔn)件等產(chǎn)品

潤(rùn)滑脂系列：SKF潤(rùn)滑脂、FAG潤(rùn)滑脂、TIMKEN潤(rùn)滑脂、  NSK潤(rùn)滑脂、昆侖潤(rùn)滑脂、長(zhǎng)城潤(rùn)滑脂、殼牌潤(rùn)滑油  丹弗潤(rùn)滑油、美孚潤(rùn)滑油、統(tǒng)一潤(rùn)滑油等

  密封件系列：SKF密封件  、NOK密封件、NOK油封、德國(guó)MERKEL等

  進(jìn)口皮帶：OPTIBELT、  GATES  、MITSUBOSHI、BANDO、MECTROL、TIMKEN

代理進(jìn)口軸承品牌導(dǎo)航：瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、日本NSK軸承、德國(guó)INA軸承、美國(guó)TIMKEN軸承、日本NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO軸承、EZO軸承、BARDEN軸承等

液壓元件與系統(tǒng)：REXROTH(德國(guó)力士樂(lè))、  PARKER(美國(guó)派  克)、DENISON(美國(guó)丹尼遜)、VICKERS(美國(guó)威格士)  ATOS(意大利阿托斯)、YUKEN(日本油  研)、HAWE(德國(guó)哈  威)、HYDAC(德國(guó)賀德克)

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瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、日本NSK軸承、德國(guó)INA軸承、美國(guó)TIMKEN軸承、日本NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO軸承

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢(xún)價(jià)

公司專(zhuān)業(yè)提供：瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、日本NSK軸承、德國(guó)INA軸承、美國(guó)TIMKEN軸承、日本NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO軸承等產(chǎn)品及產(chǎn)品。

進(jìn)口軸承 FAG 滾針軸承一級(jí)代理產(chǎn)品信息

滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱(chēng)為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合?！　?/p>

　　滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線接觸修正的結(jié)果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應(yīng)力。除了型錄所列，可用于一般工程的軸承，如：敞開(kāi)式?jīng)_壓外圈滾針軸承（1）、封閉式?jīng)_壓外圈滾針軸承（2）、具內(nèi)圈滾針軸承（3）和不具內(nèi)圈滾針軸承（4）外，SKF還可供應(yīng)各種類(lèi)型的滾針軸承，有：1、滾針保持架組件2、無(wú)擋邊滾針軸承3、自調(diào)心滾針軸承4、組合滾針/球軸承5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾子推力軸承。

　　沖壓外圈滾針軸承為具薄型沖壓成型外圈的滾針軸承。其主要特點(diǎn)是截面高度很低而承受負(fù)荷能力較高。主要用于結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格便宜且軸承箱內(nèi)孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。軸承與軸承箱須以干涉配合方式安裝。若可省去箱肩、止動(dòng)圈等軸向定位功能，那么，軸承箱內(nèi)孔可做得極簡(jiǎn)單及經(jīng)濟(jì)。

　　裝在軸端的沖壓外圈滾針軸承有雙側(cè)敞開(kāi)式（1）和單側(cè)封閉式（2）。封閉沖壓外圈的基端面可以承受不大的軸向引導(dǎo)力。