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  • 驅(qū)動(dòng)橋六通道疲勞試驗(yàn)機(jī)
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品牌

廠商性質(zhì)

生產(chǎn)廠家

型號(hào)

訪問(wèn)次數(shù)

156

產(chǎn)地

山東濟(jì)南市

更新時(shí)間

2024/11/30 8:57:39

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驅(qū)動(dòng)橋六通道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋垂直彎曲疲勞,驅(qū)動(dòng)橋橋殼制動(dòng)疲勞,橫向疲勞等疲勞試驗(yàn)。同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車(chē)零部件(如副車(chē)架等)的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測(cè)試。

驅(qū)動(dòng)橋六通道疲勞試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)信息

品牌中研適用領(lǐng)域其他
電壓380V產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制是

驅(qū)動(dòng)橋六通道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋垂直彎曲疲勞,驅(qū)動(dòng)橋橋殼制動(dòng)疲勞,橫向疲勞等疲勞試驗(yàn)。同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車(chē)零部件(如副車(chē)架等)的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測(cè)試。

驅(qū)動(dòng)橋六通道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要功能特點(diǎn):

?底座整體鑄造、框架式主機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊合理,多年應(yīng)用驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;

?橋殼彎曲靜強(qiáng)度執(zhí)行機(jī)構(gòu)---靜態(tài)油缸

1、試驗(yàn)力:1200kN

2、油缸有效行程:0-200mm

?橋殼彎曲疲勞加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)——伺服直線作動(dòng)器

1、動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:(±600kN) 

2、作動(dòng)器有效行程:±75mm(總行程150mm)

3、多級(jí)密封,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作無(wú)漏油

?橋殼制動(dòng)疲勞加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)--伺服直線作動(dòng)器

1、動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:(±150kN) 

2、作動(dòng)器有效行程:±75mm(總行程150mm)

3、多級(jí)密封,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作無(wú)漏油

?橋殼橫向疲勞加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)--伺服直線作動(dòng)器

1、動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:(±100kN) 

2、作動(dòng)器有效行程:±75mm(總行程150mm)

3、多級(jí)密封,長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作無(wú)漏油

a、活塞桿支撐設(shè)計(jì)采用非金屬大間隙設(shè)計(jì),抗側(cè)向力能力強(qiáng),高速不燒結(jié),適于高速長(zhǎng)時(shí)動(dòng)作

b、作動(dòng)器動(dòng)作極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷

c、模塊化設(shè)計(jì)制作,低阻尼、高響應(yīng)、高壽命

?驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭強(qiáng)度加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)--伺服電機(jī)加載

1、輸入扭矩1500Nm

2、輸出扭矩30000Nm

?加載動(dòng)力源——恒壓伺服泵站(流量200升/分,功率90kW):

1、油泵選用NACHI品牌進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵,具有優(yōu)良的耐久性和長(zhǎng)壽命

2、油泵電機(jī)組配置減振裝置(選用減振墊),減小了振動(dòng)和噪音

3、全封閉標(biāo)準(zhǔn)伺服油箱;配置溫度測(cè)量、空氣過(guò)濾、油位顯示等裝置并具有溫度超限、液位過(guò)低、濾油器堵塞等報(bào)警或停機(jī)保護(hù)等功能

4、泵站按標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造,技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定

5、連接油源與作動(dòng)器的中繼站,進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性

?加載頻率0.01-8Hz;


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