產(chǎn)品名稱

兩箱冷熱沖擊試驗箱（可根據(jù)產(chǎn)品尺寸設(shè)計測試箱尺寸）又稱：冷熱沖擊試驗箱,冷熱沖擊箱,冷熱沖擊,沖擊箱,高低溫沖擊箱，溫度快速變化箱，兩箱冷熱沖擊，吊籃式冷熱沖擊

型號

ZK-80L

內(nèi)箱尺寸
W*H*D（MM）

400*500*400

外箱尺寸
W*H*D（MM）約

1450*2080*1980

冷熱沖擊試驗箱高溫預(yù)冷溫度范圍

常溫+10℃～+150℃；

冷熱沖擊試驗箱低溫預(yù)冷溫度范圍

0℃～-55℃；

沖擊時間

15秒 以內(nèi)

高溫沖擊范圍

﹢60 ℃ ～ ﹢125 ℃

低溫沖擊范圍

﹣10 ℃ ～ ﹣40 ℃

溫度穩(wěn)定時間

5分鐘

溫度波動度

≤±0.5℃.

溫度偏差

≤±2℃.

溫度均勻度

≤2℃

預(yù)熱溫度時間

常溫+10℃ ～ ﹢150 ℃ ∥﹢25 ℃ ～ ﹢150 ℃∕ 40 min

預(yù)冷溫度時間

﹣10 ℃ ～ ﹣55 ℃ ∥﹢25 ℃ ～ ﹣40 ℃ ∕ 60 min

沖擊恢復(fù)時間

-40℃～＋120℃ 約需 5 分 鐘

提籃移動時間

15 秒以內(nèi)

冷熱沖擊試驗箱測試環(huán)境條件
測試方法

環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內(nèi)無試樣條件下
1．GB-T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第 3 部分

2．GB_T 31485-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求及試驗方法

3．GB-T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池

4．GB-T 31486-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池電性能要求及試驗方法

5．GB_T 31484-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池循環(huán)壽命

6．QC-T 897-2011 電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

7．QC/T741-2014 車用超級電容器

冷熱沖擊試驗箱控制器規(guī)格

1. 7吋真彩觸摸薄屏

2. 控制方式：程式

3. 傳感器類型：PT100輸入傳感器

4. 輸出方式：PID 控制輸出；(4-20mA)模擬電路輸出 ；

5. 溫度測量范圍：-200.00℃--300.00℃，誤差±0.2℃；

6.程式編輯：分別為2ZONE，STEP

7 .英文可切換；

8.T分辨率：640×480 64k色

程式編輯

分三類程式，分別為2ZONE，STEP,

第1類是2ZONE，可編輯120個程式，每個程式只有2段

第2類是STEP， 可編輯120個程式，每個程式最多20段

制冷系統(tǒng)

壓縮機

原裝法國“泰康”全封閉式壓縮機

蒸發(fā)器

采用優(yōu)質(zhì)銅管帶翅片式高效能換熱器

冷凝方式

水冷/風(fēng)冷（可選）

制冷控制

采用進口丹麥丹佛斯電子熱力膨脹閥

結(jié)構(gòu)及部件

外箱材質(zhì)

拉絲處理不銹鋼304或A3鋼板靜電噴涂

內(nèi)箱材質(zhì)

采用鏡面不銹鋼板SUS﹟304

絕熱材料

硬質(zhì)聚氨酯泡沫

門框結(jié)構(gòu)

采用耐高溫密封硅膠條，密封性能好，內(nèi)嵌入把手，平面，美觀。帶防汗裝置。

底板結(jié)構(gòu)

采用槽鋼加不銹鋼板全焊接制作，承重能力強；無振動，防腐蝕性能佳。

冷熱沖擊試驗箱標(biāo)準(zhǔn)配置

測試孔，觀察窗，視窗燈，試樣架

配件

控制軟件，232通訊接口。

冷熱沖擊試驗箱安全保護

防干燒保護，壓縮機超壓保護，過載保護，缺水異常，超溫保護。

電源電壓

AC(380±38)V  三相四線+保護地線

保護裝置

壓縮機過熱、壓縮機過流、壓縮機超壓、可調(diào)式超溫保護裝置、空氣調(diào)節(jié)通道極限超溫、風(fēng)機電機過熱、總電源相序和缺相保護、漏電保護、加熱管無風(fēng)干燒保護、過載及短路保護、斷電保護

重量

約450㎏

冷熱沖擊箱的應(yīng)用

冷熱沖擊箱是金屬、塑料、橡膠、電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學(xué)材料、塑膠等行業(yè)，國防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、BGA、PCB基扳、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶磁及高分子材料等材料行業(yè)的測試設(shè)備， 用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，,測試其材料對高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮