概述
張緊力動(dòng)態(tài)可調(diào)的張緊裝置:啟動(dòng)階段滿足膠帶運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)態(tài)防滑要求,等速階段降低張緊力以維持膠帶機(jī)正常運(yùn)行要求，同時(shí)有張緊力實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。煤礦井下長(zhǎng)距離阻燃整芯膠帶的伸長(zhǎng)率是常規(guī)皮帶的10倍,簡(jiǎn)單的絞車或重錘張緊等張緊裝置受其張緊距離和張緊力的限制而難以適應(yīng)特別是500米以上皮帶的啟動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)要求。
液壓張緊裝置是根據(jù)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)和受力模型分析及大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品。它保證了皮帶啟動(dòng)和運(yùn)行及制動(dòng)中皮帶對(duì)張緊力和緩沖要求。
液壓式自動(dòng)拉緊裝置，與電力、氣壓傳動(dòng)相比，具有以下特點(diǎn)
(1)液壓傳動(dòng)裝置能在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)整,調(diào)速范圍大。
(2)在同樣功率下,體積小、質(zhì)量輕、慣性小結(jié)構(gòu)緊湊,能傳遞較大的力和轉(zhuǎn)矩。
(3)工作較平穩(wěn)、反應(yīng)快.沖擊小可高速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向、換制動(dòng)較簡(jiǎn)單,操作較方便、省力、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
(4)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),可以自行潤(rùn)滑,因此使用壽命較長(zhǎng)。
(5 )可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其布置也具有很大的靈活性。
(6)由于其元件實(shí)現(xiàn)了系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化,容易設(shè)計(jì)制造和推廣使用。
(7)因功率損失等原因所產(chǎn)生的熱量可以由流動(dòng)著的油液帶走,因此避免了局部溫升現(xiàn)象。
結(jié)構(gòu)和工作原理

本裝置主要由基座、張緊絞車、張緊油缸、波壓張力緩沖裝置、控制箱和張力傳感器六部分組成。圖示游動(dòng)小車是皮帶機(jī)部分。
基本工作原理簡(jiǎn)述如下:
在自動(dòng)控制模式下,控制系統(tǒng)首先自檢膠帶張力,如張緊系統(tǒng)有故障,任何操作都無(wú)效。如檢測(cè)正常,則啟動(dòng)張緊裝置張緊皮帶。當(dāng)張緊拉力達(dá)到設(shè)定的啟動(dòng)張緊力時(shí),停止張緊,同時(shí)電器控制柜發(fā)出膠帶機(jī)可以啟動(dòng)的信號(hào),膠帶機(jī)啟動(dòng)并加速運(yùn)行。在膠帶機(jī)達(dá)到等速運(yùn)行狀態(tài)后,控制器控制張緊裝置降低張力.當(dāng)輸送帶張力降低到正常運(yùn)行所需值時(shí),張緊停止。
張力監(jiān)測(cè)裝置自動(dòng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)膠帶的張緊力。一旦發(fā)現(xiàn)張緊力小于設(shè)定張力時(shí),它將重新啟動(dòng)張緊裝置,增大膠帶張力。張力緩沖裝置在膠帶機(jī)正常運(yùn)輸過(guò)程中,可吸收皮帶運(yùn)行中短暫的張力波動(dòng)。

1.皮帶;2.拉緊小車:3.小車軌道:4、綱繩:5.滑輪組;6.行程開(kāi)關(guān); 7.液壓泵站;8.固定繩座;9.防爆控制箱;10、拉緊油缸; 11.蓄能器; 12.慢速調(diào)度絞車