一、功能特點(diǎn)：

   彈性墊層專用試驗機(jī)是我公司根據(jù)電液伺服式動靜試驗機(jī)研制的系列新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品試驗使用方便，控制精度高，可靠性好。100kN彈性墊層專用試驗機(jī)是系列動靜試驗機(jī)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。該系列試驗機(jī)在研制、開發(fā)過程中吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念設(shè)計而成。試驗機(jī)的關(guān)鍵部件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品品牌產(chǎn)品或采用技術(shù)加工完成，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

   彈性墊層專用試驗機(jī)主要應(yīng)用于彈性墊層靜剛度試驗以及彈性墊層疲勞試驗等性能試驗，另外通過配置相應(yīng)的附件還可進(jìn)行材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞試驗等各種材料的裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及試驗要求

TJ/GW114-2013《高速鐵路CRTS Ⅲ型板式無砟軌道三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層暫行技術(shù)條件》

附錄A：彈性墊層靜剛度試驗方法

附錄B：彈性墊層疲勞試驗方法

即：彈性墊層專用試驗機(jī)可以先完成靜態(tài)靜剛度試驗之后在進(jìn)行彈性墊層疲勞試驗。

TBT 3395.1-2015 《高速鐵路扣件 第1部分：通用技術(shù)條件》

三、全數(shù)字單通道協(xié)調(diào)加載伺服控制器主要技術(shù)指標(biāo)：

1、控制通道數(shù)量：1個，包括試驗力和位移兩個閉環(huán)控制回路，具有控制模式無擾平滑切換功能。

2、配置站點(diǎn)控制接口數(shù)量：2個。

3、Z高閉環(huán)控制數(shù)據(jù)刷新頻率為6kHz；

4、控制器A/D、D/A分辨率為16位；

5、信號發(fā)生頻率范圍：0.1Hz～100Hz；

6、信號發(fā)生器波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波等；

7、控制精度：靜態(tài)控制精度精度典型值一般為0.3％FS，動態(tài)控制精度典型值一般為0.5％FS；

8、兩級伺服閥驅(qū)動單元；

9、遠(yuǎn)程液壓泵站控制功能；

10、計數(shù)器容量：108；

11、其它必要的I/O輸入輸出單元：四個模擬輸入、四個模擬輸出接口；四個數(shù)字輸入、四個數(shù)字輸出接口（選配）；

12、極限參數(shù)設(shè)置功能；

13、具有完備的保護(hù)功能。除具有過載（110﹪）保護(hù)、二級過流保護(hù)外，還具有任意設(shè)置的動負(fù)荷上下限保護(hù)、靜負(fù)荷上下限保護(hù)、頻率保護(hù)等。