STM減速機RMI63S 1:7 19/200STM減速機RMI63S 1:7 19/200
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STM公司
STM（Stirling Thermal Motors,Inc)公司(斯特林熱力發(fā)動機公司）由R.J.Meijer先生于1976年在美國創(chuàng)立。
STM減速機原理
減速機通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，其核心組成部分是一個或多個齒輪，這些齒輪相互嚙合，從而降低轉(zhuǎn)速。例如，一個電動機通過減速機的輸入軸上的齒輪（齒數(shù)較少）嚙合輸出軸上的大齒輪（齒數(shù)較多），從而實現(xiàn)減速。這種設(shè)計使得減速機在各種機械傳動中非常重要，比如用于降低機械設(shè)備的工作速度、增大輸出扭矩等。
減速機在原動機和工作機之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，對行業(yè)機器設(shè)備的運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，是工業(yè)動力傳動重要基礎(chǔ)部件之一，行業(yè)分布十分廣泛。
它把主動側(cè)扭力傳遞給被動側(cè)的一種連接裝置，它可以根據(jù)需求隨意組合、切離或者制動。電磁制動器有可分為類型有微型電磁制動器、單片電磁制動器、電磁式制動器、超薄型電磁制動器等，它們各有特點及適用環(huán)境。
RE張力傳感器通常由測量部分和信號轉(zhuǎn)換部分，一個張力計和一個固定點組成測量部分。當張力計受到外力會發(fā)生形變，而固定點不會發(fā)生形變，于是信號轉(zhuǎn)換部分就把張力計的形變轉(zhuǎn)換為電學(xué)信號，方便進行觀察和控制
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| B14 IE 56 |
| RMI 40 FL 1:28 |
| IE 63 B14 |
| RMI 63P 1: 56 160/24 |
| RMI 7OD M1 1: 30 160/24 |
| RMI 85S 28/32 I=1/10 Y=250 |
| RMI110FL |
| RMI110P |
| RMI110S 1/49 |
| RMI130FL 1:40 |
| RMI130I 1:80 |
| RMI130S -10/1 b5-112 4kw |
| RMI130S 40/1 |
| RMI28 1:7 |
| RMI28 FL 1:20 |
| RMI28F1 1/28 |
| RMI28FL |
| RMI28FL 1:40 |
| RMI28FL 1:15 56B14特殊 |
| RMI28FLSIN |
| RMI28FLSX |
| RMI28P |
| RMI28P 1:100 56B14 |
| RMI28P 1/28 |
| RMI40 F1 28/1 |
| RMI40 FL 1/10 |
| RMI40F1 |
| RMI40F1 1/15 63B14 |
| RMI40F1 1:56 |
| RMI40F1 1/20 |
| RMI40F1 1/28 |
| RMI4OF1 63/B14 R=1:70 |
| RMI40F1 SX 1/28+LFB |
| RMI40F1安裝法蘭 |
| RMI40FL 1/20 |
| RMI40FL 1/28 |
| RMI4OFL SIN 1/100 |
| RMI40P |
| RMI4OP 1:150.37kw 法蘭105 |
| RMI40PP 1: 80 |
| RMI50 F1 70/1 |
| RMI50 FL- 1:28 160/14 M4 |
| RMI5OD 1:15 160/14-M4 |
| RMI50F1 100/1 (SM63B5 *25) |
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