部件

• 葉輪：五軸銑削葉輪，通過的技術(shù)和方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造

• 葉輪擴(kuò)壓器：優(yōu)化的葉輪設(shè)計(jì)和位置，可以提高效率

• 潤(rùn)滑系統(tǒng)：獨(dú)立的低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)

• 中間冷卻器/后冷卻器：管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出，方便檢查和清潔

• 的小齒輪軸承：為延長(zhǎng)使用壽命和任意操工作載下的操作而設(shè)計(jì)

• 密封：采用非接觸和無(wú)磨損迷宮空氣和油密封設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)無(wú)油空氣無(wú)需緩沖空氣。無(wú)需定期更換密封如

• 水平剖分齒輪箱：在工作場(chǎng)地需要定期檢查時(shí)，可便利地進(jìn)行檢修。

• 可變?nèi)肟趯?dǎo)流葉片：可變?nèi)肟趯?dǎo)流葉片在節(jié)流運(yùn)行作時(shí)提供高達(dá) 9% 的節(jié)能。在葉輪工作時(shí)，入口導(dǎo)流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動(dòng)，降低工作輸入。可在流量降低或溫度低于設(shè)計(jì)溫度時(shí)實(shí)現(xiàn)電力節(jié)省。入口導(dǎo)葉靠近葉輪入口，更大程度上提高性能。

低總擁有成本：

隨著時(shí)間推移，為壓縮空氣系統(tǒng)供電所需的能源是壓縮機(jī)方面的成本，在如今波動(dòng)的能源市場(chǎng)環(huán)境下尤其如此。正因如此，為了準(zhǔn)確地確定您的投資回報(bào)，考慮壓縮機(jī)工作的總生命周期成本很重要，其中包括初始投資、能耗以及維護(hù)成本。

如右側(cè)圖表所示，MSG TURBO-AIR 2000 具有所有壓縮機(jī)中的總生命周期成本（包括干螺桿型、變速驅(qū)動(dòng) (VSD) 螺桿型和其他離心式壓縮機(jī)。

和容量相似的其他機(jī)器相比，TURBO-AIR 2000 壓縮機(jī)是滿負(fù)載、部分負(fù)載和無(wú)負(fù)載時(shí)更高效的無(wú)油壓縮機(jī)之一。

帶來(lái)的節(jié)能可顯著加快您的初始投入的回報(bào)速度，使用的 MSG TURBO-AIR 2000 時(shí)間越長(zhǎng)，累積的節(jié)省就越多。

MSG TURBO-AIR 壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

ISO 8573-1 認(rèn)證的無(wú)油空氣

• 防止系統(tǒng)油污染

• 限制夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率

• 沒有和含油冷凝物相關(guān)的成本高昂的廢棄物處置

• 消除了油過濾器開支和維護(hù)成本，這是因?yàn)闆]有油會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的壓縮空氣流

安裝簡(jiǎn)便

• 減少外部連接數(shù)目

• 緊湊的設(shè)計(jì)減少了所需的占地空間

• 符合 OSHA 的聲級(jí)要求，無(wú)需隔聲室

低成本運(yùn)營(yíng)

• 有助于節(jié)能

• 和另選技術(shù)相比，增加了正常運(yùn)行時(shí)間，進(jìn)而降低運(yùn)營(yíng)生命周期成本

• 針對(duì)任何工作負(fù)載的出色部分負(fù)載效率

• 在壓縮過程中沒有可導(dǎo)致磨損和效率損失的滑動(dòng)或摩擦部件