汽車后視鏡彎曲疲勞試驗機(jī)材料彎折性能檢測設(shè)備一站式

后視鏡彎曲試驗機(jī)適用范圍：汽車后視鏡彎曲疲勞試驗機(jī)材料彎折性能檢測設(shè)備一站式主要適用于各種車輛后視鏡的彎曲強(qiáng)度、彎曲載荷、抗彎強(qiáng)度、彎曲變形等力學(xué)性能試驗

優(yōu)勢特點:

試驗主機(jī)設(shè)計人性化,操作非常簡便

橫梁升降采用雙向油缸，速度可自由調(diào)節(jié);配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調(diào)整;人性化的主機(jī)設(shè)計也使得安裝試樣更加輕松方便。油缸和橫梁一體式結(jié)構(gòu)，剛性大、試驗穩(wěn)定。

采用密封設(shè)計技術(shù)，減低活塞運行損傷度低

主機(jī)采用中創(chuàng)設(shè)計的先導(dǎo)式的端蓋密封設(shè)計技術(shù)，降低活塞運動對密封件的損傷度,延長密封件的壽命。

過濾器精密高,確保液壓油的清潔

分油器配置進(jìn)、回油蓄能器,過濾精度為3μ的精密過濾器(帶堵塞發(fā)訊報警裝置)、 帶管路輸入、輸出的分油通道等,進(jìn)一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性。

技術(shù)參數(shù):

滿足以下標(biāo)準(zhǔn):

ISO 1099 ( 金屬材料疲勞試驗的軸向力控制的方法) ;

ISO 12106 (金屬材料疲勞試驗的軸向應(yīng)變控制法) ;

VDA 238-100 (板彎曲的金屬材料試驗)

ISO 14272 (交叉拉伸試驗的試樣尺寸和程序電阻點焊和凸焊) ;

ISO 14273 (剪切試驗的試樣尺寸和程序性點焊，縫焊和凸焊) ;

ASTM e606 (應(yīng)變控制的疲勞試驗的標(biāo)準(zhǔn)實施規(guī)程) ;

ASTM a370-10 (機(jī)械測試的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法和定義。

ASTM a370-10 (機(jī)械測試的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法和定義。

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