流體裝卸過程中的專用設(shè)備裝卸鶴管，密封性能*，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶要求增設(shè)立柱、密閉、聲光報警裝置、加熱保溫裝置、不銹鋼材質(zhì)、液壓潛油泵及電動潛油泵。實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點?？奢斶\有介質(zhì)的、柴油、潤滑油、汽油等，也可以輸送、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

對于危險化學(xué)品而言，鶴管好處就是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性，關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知推廣使用金屬萬向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學(xué)品?？梢婜Q管的重要性。有的人認(rèn)為鶴管只是用來裝車，殊不知油品卸車鶴管同樣重要，因為鶴管具有安全、穩(wěn)定、耐用、經(jīng)濟等優(yōu)點早已取代傳統(tǒng)的金屬軟管，油品或其它化工液態(tài)介質(zhì)的裝卸都必須使用鶴管。油品卸車鶴管的型號及材質(zhì)的選擇根據(jù)油品或其他化工介質(zhì)的特性來選，一般汽油、煤油、柴油等液態(tài)化工介質(zhì)可選擇AL1403頂部裝卸臂進行卸車，液化石油氣、液氨、二甲醚等高揮發(fā)性的化工介質(zhì)應(yīng)選擇AL2543底部卸車鶴管或者是AL1512頂部卸車鶴管，這需要根據(jù)現(xiàn)場情況和槽車的接

口形式來選，油品卸車鶴管也分汽車卸車鶴管和火車卸車鶴管。

卸車鶴管一般指鐵路上用來接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道。卸車鶴管是一種鐵路槽車卸車鶴管，包括下旋轉(zhuǎn)器，上旋轉(zhuǎn)器、支持旋轉(zhuǎn)器、垂直管、水平管、水平調(diào)節(jié)臂和活節(jié)等。特征是在垂直管上設(shè)置有防墜調(diào)解吊鏈槽車密封蓋，使得平衡器和升降器支架可以相互連接，在水平旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)臂和支撐旋轉(zhuǎn)器之間設(shè)置支撐臂，槽車密封蓋通過緊固器與槽車罐口固定。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比可以實現(xiàn)封閉卸油，能夠保證油品質(zhì)量，防止油氣揮發(fā)和空氣污染，不發(fā)生氣阻現(xiàn)象的優(yōu)點。 　

適用于對槽車上裝、下裝、上卸上各類潤滑油、石油、食用油、燃料油、原油等。裝卸車鶴管，又稱液體裝卸臂，鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。