主要用于金屬、非金屬和砼構(gòu)件的拉伸，壓縮，彎曲，剪切等力學(xué)性能檢測。滿足GB、ISO、ASTM、JIN等多種試驗方法的相關(guān)要求。

性能特點(diǎn)：

1. 本機(jī)具有三閉環(huán)功能，即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式，并可以進(jìn)行無沖擊切換。其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率符合國標(biāo)GB228-2010《金屬拉伸試驗方法》等其它金屬拉伸試驗標(biāo)準(zhǔn)要求。全面符合GB/T2611《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》、GB/T16826《電液伺服試驗機(jī)》的要求。

2. 在機(jī)座中裝有升降電機(jī)、減速器、鏈輪升降絲杠、主油缸活塞等。本機(jī)為油缸下置式，雙空間結(jié)構(gòu)，試臺與下橫梁之間為壓縮、彎曲、剪切試驗空間。配有上下壓板、球面座、彎曲支座、彎曲壓頭、剪切座、剪切刃口等附件，供壓、彎、剪等試驗時使用。下橫梁與上橫梁之間為拉伸試驗空間。備有平鉗口、大小V型鉗口供拉伸試驗時選用。各空間均可通過下橫梁的升降進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍較大。力測量元件為輪輻式傳感器，該傳感器單向受力。是本機(jī)檢測拉、壓、彎、剪試驗力的關(guān)鍵元件。裝在試臺下主活塞上部，受力時發(fā)出的電信號，由下位機(jī)系統(tǒng)和計算機(jī)等單元進(jìn)行采集處理。而且不管是負(fù)荷或變形傳感器，都具有全程不分檔(比分檔更為，避免了量程轉(zhuǎn)換時的沖突)的特點(diǎn)。主要表現(xiàn)在：全程具有的一個分辨力。

3. 本設(shè)備具有多重保護(hù)功能，具有硬件和軟件過載保護(hù)，油溫超溫報警及高油壓安全保護(hù)。

4. 采用華龍測試儀器有限公司Auto CTS-600全數(shù)字多通道閉環(huán)測控系統(tǒng)(也可以采用德國DOLI公司EDC-220)。

5. 本機(jī)采用從日本進(jìn)口抽出式光電編碼器,測量,不僅可以測量和控制活塞的位移,而且還可以測量和控制試樣的拉伸變形量。

6. 產(chǎn)品所采用的國際ABB電機(jī),該電機(jī)具有節(jié)能、起動轉(zhuǎn)矩大、性能好、噪音低、振動小、可靠性高及使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

7. 本機(jī)采用伺服閥替代傳統(tǒng)的噴嘴擋板式伺服閥，提高了耐污染性，易維護(hù)。

8. 本機(jī)采用拉壓雙向法蘭式負(fù)荷傳感器，具有抗偏載能力，測量，線性度好，避免了用油壓傳感器帶來的諸多不利因素，影響力值測量的。

9. 本機(jī)采用雙向油缸，密封性好，一致性好。

10. 隨動閥壓力隨動技術(shù)可以系統(tǒng)壓力始終只比油缸需要的壓力只高1.5Mpa，大大的節(jié)約了能源，并減少發(fā)熱，經(jīng)驗證連續(xù)使用12小時不需加入任何水冷卻系統(tǒng)。

11. 活塞與缸體之間加入低摩擦密封圈，防止了油缸的滲油問題，高壓軟管的接頭采用卡套式密封。

12. 采用Hydac公司的過濾器，使液壓系統(tǒng)油液的清潔度更加能夠得到，系統(tǒng)運(yùn)行可靠、壽命長。

13. 采用高壓內(nèi)嚙合齒輪泵，二片式偏心填隙和徑向及軸向壓力補(bǔ)償設(shè)計，效率高。壓力脈動低，壓力穩(wěn)定，噪音低于60dB(5年內(nèi)不漏油)。

14. TestWord5.0控制試驗軟件，自動采集、處理試驗數(shù)據(jù)，實時顯示試驗數(shù)據(jù)，負(fù)荷-變形曲線、負(fù)荷-時間曲線，可打印用戶所需格式的試驗報告。拉伸過程的原始數(shù)據(jù)存于默認(rèn)的文件夾中，用戶可以再現(xiàn)拉伸曲線，重新分析拉伸結(jié)果。計算機(jī)可以將實驗過程的原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出，用Excel等工具重現(xiàn)拉伸曲線，驗算各種參數(shù)。

15. 試驗機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T2611-2008《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》的要求。