【美國多路閥系列介紹】

　　采用統(tǒng)一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例控制閥，液壓英才網(wǎng)顧問李工認為，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主，對于閥本身的系統(tǒng)設計和研發(fā)還有待提高。

　　【安全溢流閥】通常用于工作機構極限保護，例如變幅油缸

　　【電磁溢流閥】用于工作機構的超限保護，例如：起重機的力矩限制，三圈保護等。

　　【產(chǎn)品展示】

　　【多路閥原理】

　　工作閥片成組配置，進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量。

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