二手滾筒干燥機的烘車軌道，有固化爐內(nèi)鋪設(shè)烘車軌道與在供道另加設(shè)回車鍵軌道(包 括轉(zhuǎn)車盤)紊統(tǒng)。軌道的間隔(即護軌)與烘車輪的管理中心間距一致，一般 約1米上下。軌 道常用原材料有單條角鋼、雙拼別墅角鋼，亦有效輕軌站槽鋼的。選用輕軌站盡管手推車時摩擦阻力較小，但 不銹鋼板材使用量大，為節(jié)省考慮，海產(chǎn)品二手滾筒干燥機的軌道大部分選用角鋼制做。

軌道鋪設(shè)的部位要依據(jù)烘千房的總平面布置圖來明確。鋪設(shè)時在軌道下邊每過一定間距放 有厚鋼板或厚木工板做的墊板(相近木枕的作用)，墊板置放在預(yù)埋件的地腳螺絲上，并且用螺帽固 緊。軌道與墊板中間用電弧焊接焊牢。軌道鋪設(shè)要留意豎直，不必時高時低，亦不需有形變。鋪 設(shè)中應(yīng)常常測童查驗護軌、部位友誼直度(或傾斜度)，如不符工程圖紙規(guī)定，應(yīng)開展校準。 烘車車輪與軌道有二種觸碰方法，車輪是凹型的，

二手滾筒干燥機其優(yōu)勢是與軌道的表面小，摩阻小，促進時省勁靈便，缺陷是凹型槽點接觸便于損壞， 危害機器設(shè)備構(gòu)件的使用壽命。具備很大夾角的車輪(或平動滑輪)， 其優(yōu)勢是構(gòu)件不容易損壞，烘車實行穩(wěn)定，車輪生產(chǎn)制造便捷，缺陷是摩擦阻力很大，促進較費勁。