工礦企業(yè)中的汽輪機、風機、磨煤機，水泵及艦船動力方面等大中型機械設(shè)備的潤滑用油均離不開油冷卻器。目

前國內(nèi)市場大多采用水冷管殼式，傳熱管沿用傳統(tǒng)光滑管，管間支撐固定方式為弓形隔板。近年來，國內(nèi)亦有研究使用螺旋槽管，低肋管等作為傳熱管，但均存在傳熱效率低，價格高，易滲漏等缺點。本公司在吸取同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上，針對換熱管對油側(cè)層流的擾動方面作了大量實驗，終成功研制出新型花蕊翅片管式冷油器。

二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理與工作原理：

　　 流體運行特點仍為油經(jīng)殼程，水經(jīng)管程。管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10—1/20，熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將原光滑管以特殊工藝制成翅片管，同時將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經(jīng)油泵進入冷油器殼程，隨旋流導板導向旋轉(zhuǎn)前行，油在旋轉(zhuǎn)同時沿管周方向沖刷，花蕊翅片管的三維翅片結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進行選優(yōu)的結(jié)果，性能優(yōu)良，使用可靠，為汽輪機組理想的換代輔機配套產(chǎn)品。

三、產(chǎn)品特點：

花蕊翊片式冷油機與其它型式冷油器相比有如下優(yōu)點：

　　1、傳熱效率高是光滑式冷油器的4-5倍，是低肋管式的2.5-3.5倍；

　　2、節(jié)約材料：比光滑管節(jié)約材料15％-25％，比低肋管節(jié)約材料20％-40％；

　　3、結(jié)構(gòu)緊湊，其緊湊度為50—100m2／m2為光滑管與低肋管的2-3倍；

　　4、油阻小：因采用旋流導板，油進入為切向流動，有利干流體運行：

　　5、使用壽命長，安裝檢修方便：花蕊翅片管熱膨脹應力小，加上與旋流導板連接為柔性連接，故不存在常見的銅管脹裂，泄漏問題。因其仍為管殼式結(jié)構(gòu)，安裝檢修方便。