混凝土泵車用風冷卻器散熱器是冷卻器的一種，特點是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換，熱量通過空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。它有以下幾個結構特點：

　　1.流體通道和風通道為板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內翅片

　　2.常用作液壓傳動系統(tǒng)的輔件，對液壓油進行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度范圍之內，提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。

　　3.與傳統(tǒng)的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統(tǒng)銅管式結構的10-20倍，換熱效率尤佳。

　　目前來說，混凝土泵車用風冷卻器散熱器很大程度上對于工程進度上來說起到了不小的作用，為設備的液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等降低流體溫度提解決方案。