驅動橋總成綜合性能試驗臺架中創(chuàng)廠家
驅動橋總成綜合性能試驗臺主要對象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。該試驗系統(tǒng)采用成熟的動態(tài)電液伺服控制及試驗技術
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產品介紹:
驅動橋總成綜合性能試驗臺主要對象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。該試驗系統(tǒng)采用成熟的動態(tài)電液伺服控制及試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計并制造完成,從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關鍵單元和元件均采用當今技術制造。本試驗系統(tǒng)既可進行兩通道以上的協(xié)調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,各通道可相互獨立,試驗方式靈活可靠。該試驗系統(tǒng)對象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。另外在飛機、船舶、建筑、橋梁等領域也廣泛使用。
技術參數:
作動器規(guī)格 5 15 20 25
比較大試驗力(KN) 動態(tài) ±5 ±15 ±20 ±25
靜態(tài) ±5 ±15 ±20 ±25
標配振幅(mm) ±75
測量準確度 試驗力 優(yōu)于示值的±1%
振幅 優(yōu)于示值的±1%FS
頻率范圍(Hz) 0.01-100
通道數量 根據用戶要求或具體試驗要求

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