剎車盤拉力試驗(yàn)機(jī)/抗拉強(qiáng)度測(cè)試機(jī)

剎車盤拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于車輛剎車盤的抗拉強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、拉伸破壞、拉力載荷、拉伸位移、斷裂強(qiáng)度、拉伸負(fù)荷等力學(xué)測(cè)試。

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產(chǎn)品介紹：

剎車盤拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于車輛剎車盤的抗拉強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、拉伸破壞、拉力載荷、拉伸位移、斷裂強(qiáng)度、拉伸負(fù)荷等力學(xué)測(cè)試。

剎車盤，簡(jiǎn)單來說，就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)。

基本參數(shù)：

型號(hào)：ZCL-L

試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)

有效測(cè)力范圍：0.4％～100％FS

力值精度：示值的±1%以內(nèi)

力值分解度：1/200 000

位移分解度：0.001mm

位移精度：示值的±1%以內(nèi)

變形測(cè)量范圍：2%～100%FS

變形示值精度：示值的±1%以內(nèi)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

剎車盤拉力試驗(yàn)機(jī)是電子技術(shù)配合軟件技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)相結(jié)合的新型材料試驗(yàn)機(jī)，采用步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)作為精準(zhǔn)動(dòng)力源；采用精密滾珠絲杠與導(dǎo)向桿，采用單柱結(jié)構(gòu)，主要用于負(fù)荷低于10KN的材料試驗(yàn)，采用0.5級(jí)精度力值傳感器，再通過高精度力值測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)量，結(jié)構(gòu)牢固，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單。

 

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