驅(qū)動橋疲勞試驗機(jī) 差速器耐久試驗臺資料

驅(qū)動橋差速器耐久試驗臺用于車輛驅(qū)動橋主減速器及差速器總成系列產(chǎn)品開發(fā)試驗?zāi)途脡勖椴闄z驗。

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產(chǎn)品介紹：

驅(qū)動橋差速器耐久試驗臺用于車輛驅(qū)動橋主減速器及差速器總成系列產(chǎn)品開發(fā)試驗?zāi)途脡勖椴闄z驗。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T 533   《汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》

EQCT-470  《限滑式差速器總成臺架試驗方法及評價指標(biāo)》

功能特點(diǎn)：

1、在充分滿足相關(guān)試驗要求的基礎(chǔ)上，本方案還充分考慮了設(shè)備的技術(shù)*性、準(zhǔn)確性、可靠性、易維護(hù)性目標(biāo)。
2、高效節(jié)能:采用*的能量回饋技術(shù)，降低設(shè)備能量消耗。
3、采用高精度測量傳感器和高精度執(zhí)行器，保證測量和控制的準(zhǔn)確度。
4、設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料選型充分保證試驗強(qiáng)度要求；重點(diǎn)部件采用國際品牌產(chǎn)品；具備*的故障狀態(tài)監(jiān)控和自動保護(hù)使設(shè)備的運(yùn)行安全可靠。
5、采用高度集成化、模塊化驅(qū)動單元、操作單元、測試單元使整個系統(tǒng)成為模塊的組合, 使系統(tǒng)更易于使用、互換、管理、維護(hù)。

技術(shù)參數(shù)：

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