排氣閥是管道系統(tǒng)中的輔助元件，廣泛應(yīng)用于石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點(diǎn)或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。暖通系統(tǒng)及暖通空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，水在加熱時(shí)釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良影響會損壞系統(tǒng)及降低熱效應(yīng)，這些氣體如不能及時(shí)排掉會產(chǎn)生很多不良后果。諸如：由氧化導(dǎo)致的腐蝕；散熱器里氣袋的形成；熱水循環(huán)不暢通不平衡，使某些散熱器局部不熱；管道帶氣運(yùn)行時(shí)的噪聲；循環(huán)泵的渦空現(xiàn)象。

The exhaust valve is an indispensable auxiliary component in the pipeline system, which is widely used in petroleum and natural gas, water supply and drainage pipelines. It is often installed at high points or elbows to remove excess gas in the pipeline, improve the efficiency of pipelines and roads, and reduce energy consumption. During the operation of the HVAC system and HVAC system, the many adverse effects caused by the gases released when the water is heated (such as hydrogen, oxygen, etc.) will damage the system and reduce the heating effect. If these gases cannot be discharged in time, a lot of them will be produced. Adverse consequences. Such as: corrosion caused by oxidation; the formation of air pockets in the radiator; the hot water circulation is not smooth and unbalanced, so that some radiators are not hot locally; the noise when the pipe is running with air; the vortex phenomenon of the circulating pump.

這是生產(chǎn)的進(jìn)排氣閥，一般不能在壓力大于 0102 MPa 狀態(tài)自動(dòng)排氣，只能進(jìn)行進(jìn)氣和在充水或事故檢修后充水排氣，且進(jìn)排氣速度較其他形式慢，只適合于進(jìn)排氣量不大的情況。

在浮球(筒)式排氣閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態(tài)也能排氣，排氣壓力一般不超過 0. 08 MPa。上述兩類的排氣閥結(jié)構(gòu)簡單，但有一定缺陷。水氣相間時(shí)大排氣口僅能排出段氣體，不能連續(xù)排氣。輸水管道坡度不大時(shí)，管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態(tài)。

氣缸式排氣閥是近幾年才出現(xiàn)的進(jìn)排氣設(shè)備，是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進(jìn)排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動(dòng)膜片動(dòng)作，從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓 (1MPa 以下)狀態(tài)下，無論是多段水柱、氣柱相間，有壓無壓氣體均可高速排出。

排氣閥裝設(shè)于泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排除管中集結(jié)之空氣，或于管線較高處集結(jié)之微量空氣排放至大氣中，以提高管線及使用效率，且于管內(nèi)一旦有負(fù)壓產(chǎn)生時(shí)，此閥迅速吸入外界空氣，以保護(hù)管線因負(fù)壓所生產(chǎn)之毀損。

CARX型復(fù)合式排氣閥是我國的排氣閥，它在浮球式和浮球杠桿式排氣閥的基礎(chǔ)上組合改進(jìn)而成。在壓力狀態(tài)下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置；充水或其他情況下的大量進(jìn)排氣用浮球式裝置。

KP型快速排氣閥，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，排氣量大，我廠在原基礎(chǔ)上進(jìn)行大量改進(jìn)使快速排氣閥更。 快速排氣閥用于管道點(diǎn)或閉氣的地方來排除管內(nèi)氣體來疏通管道，使管道運(yùn)轉(zhuǎn)正常，出水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

QSP型全壓高速排氣閥是國內(nèi)目前的氣缸式排氣閥，在結(jié)構(gòu)性能上*超越了普通高速排氣閥和雙口排氣閥，對于管道中的氣體，無論是多段水柱，氣柱相間，有壓無壓均可連續(xù)高速排出管道。

公稱通徑：DN25-DN600

公稱壓力：PN10PN16PN25PN40

CARX系列復(fù)合式排氣閥

復(fù)合式排氣閥排氣狀態(tài)時(shí)，浮筒由于重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時(shí)杠桿處于傾斜狀態(tài)，在杠桿與排氣孔接觸部分出現(xiàn)空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個(gè)排氣孔被*堵住。排氣閥這時(shí)就*處于封閉狀態(tài)。

排氣閥的優(yōu)點(diǎn)：

1.排氣閥的浮筒采用低密度的PP材料，此材料即使長時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會產(chǎn)生變形。不會造成浮筒活動(dòng)困難。

2.浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯(lián)接都采用活動(dòng)聯(lián)接，故不會在長期運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作而發(fā)生漏水。

3.杠桿的密封端面部分是采用彈簧支撐，可以隨杠桿的運(yùn)動(dòng)相應(yīng)伸縮，保證在不排氣的情況下的密封性。

安裝：排氣閥在安裝時(shí)，跟隔斷閥一起安裝，這樣當(dāng)需要拆下排氣閥時(shí)進(jìn)行檢修時(shí)，能保證系統(tǒng)的密閉，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使長時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會產(chǎn)生變型。

微量排氣閥

在一般情況下，水中約含2VOL%的溶解空氣，在輸水過程中，這些空氣由水中不斷地釋放出來，聚集在管線的高點(diǎn)處，形成空氣袋（AIRPOCKET）使輸水變得困難，系統(tǒng)的輸水能力可因此下降約5-15%。此微量排氣閥主要功能就是排除這2VOL%的溶解空氣，并適合裝置于高層建筑、廠區(qū)內(nèi)配管、小型泵站用以保護(hù)或改善系統(tǒng)的輸水效率及節(jié)約能源。

單桿式（SIMPLELEVERTYPE）微量排氣閥，為一類似橢圓形閥體，內(nèi)部所有零件包括浮球、杠桿、杠架、閥座等均為304S.S不銹鋼，內(nèi)部使用標(biāo)準(zhǔn)排氣孔徑1/16"，適合用于達(dá)PN25工作壓力環(huán)境。

主要規(guī)格：

公稱通徑：DN15-DN25

公稱壓力：PN10PN16PN25

復(fù)合式排氣閥

本閥為圓桶狀閥體，其內(nèi)部主要含有乙組不銹鋼球（STAINLESSSTEELBALL），桿（FLOATARM）及塞（POPPET）。本閥裝設(shè)于泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排除管中集結(jié)之空氣，或于管線較高處集結(jié)之微量空氣排放至大氣中，以提高管線及抽水機(jī)使用效率，且于管內(nèi)一旦有負(fù)壓產(chǎn)生時(shí)，此閥迅速吸入外界空氣，以保護(hù)管線因負(fù)壓所生產(chǎn)之毀損。

當(dāng)管內(nèi)開始注水時(shí)，塞頭停留在開啟位置，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)空氣排完時(shí)，閥內(nèi)積水，浮球被浮起，傳動(dòng)塞頭至關(guān)閉位置，停止大量排氣，當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時(shí)，如有小量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，此時(shí)空氣由小孔排出，當(dāng)抽水機(jī)停止，管內(nèi)水流空時(shí)或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，此時(shí)塞頭迅速開啟，吸入空氣，確保管線*。

CARX系列整體單球式

復(fù)合式排氣閥（清水用）

壓力等級：PN10

公稱通徑：DN25-100mm

(DN25為螺紋式，其余為法蘭式)CARX系列分離式復(fù)合式排氣閥

清水污水共用）

壓力等級：PN10

公稱通徑：DN250-300mmCARX整體雙球式復(fù)合式排氣閥

壓力等級：PN10

公稱通徑：DN250-300mm

SCAR系列污水復(fù)合式排氣閥

概述：

污水復(fù)合式排氣閥原理與清水復(fù)合式排氣閥相同，只是將結(jié)構(gòu)略作改動(dòng)，即將閥體加長，杠桿機(jī)構(gòu)略作修改，使污物只積在閥體下部，不影響排氣，不致漏水。

主要規(guī)格：

壓力等級：PN10

公稱通徑：DN50-200mm

空調(diào)自動(dòng)排氣閥

在一般情況下，水中約含2VOL%的溶解空氣，在輸水過程中，這些空氣由水中不斷地釋放出來，聚集在管線的高點(diǎn)處，形成空氣袋（AIRPOCKET）使輸水變得困難，系統(tǒng)的輸水能力可因此下降約5-15%。此微量排氣閥主要功能就是排除這2VOL%的溶解空氣，并適合裝置于高層建筑、廠區(qū)內(nèi)配管、小型泵站用以保護(hù)或改善系統(tǒng)的輸水效率及節(jié)約能源。單桿式（SIMPLELEVERTYPE）微量排氣閥，為一類似橢圓形閥體，內(nèi)部所有零件包括浮球、杠桿、杠架、閥座等均為304S.S不銹鋼，內(nèi)部使用標(biāo)準(zhǔn)排氣孔徑1/16"，適合用于達(dá)PN25工作壓力環(huán)境。

主要規(guī)格：公稱通徑：DN15-DN25公稱壓力：PN10PN16PN25CARX系列復(fù)合式排氣閥

CARX系列整體單球式復(fù)合式排氣閥（清水用）壓力等級：PN10公稱通徑：DN25-100mmDN25為螺紋式，其余為法蘭式)CARX系列分離式復(fù)合式排氣閥（清水污水共用）壓力等級：PN10公稱通徑：DN250-300mmCARX整體雙球式復(fù)合式排氣閥壓力等級：PN10公稱通徑：DN250-300mmSCAR系列污水復(fù)合式排氣閥概述：

污水復(fù)合式排氣閥原理與清水復(fù)合式排氣閥相同，只是將結(jié)構(gòu)略作改動(dòng)，即將閥體加長，杠桿機(jī)構(gòu)略作修改，使污物只積在閥體下部，不影響排氣，不致漏水。主要規(guī)格：壓力等級：PN10公稱通徑：DN50-200mm

①主要技術(shù)參數(shù)

a.排氣閥的公稱壓力為 PN10。

意大利OR大流量自動(dòng)排氣閥

b.密封試驗(yàn)壓力為1.1MPa。

c.強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1.5 MPa。

d.排氣閥的水關(guān)閉壓力應(yīng)≤0.02 MPa。

e.排氣閥的空氣關(guān)閉壓力應(yīng)≥0.07 MPa。

f.壓力試驗(yàn)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T13927的規(guī)定。

g.連接法蘭應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T17241.6-98的規(guī)定。

②性能要求

a.排氣閥應(yīng)有較大的排氣量，當(dāng)管道空管充水時(shí)可在極短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速排氣恢復(fù)至正常供水能力。

b.排氣閥在管內(nèi)有負(fù)壓產(chǎn)生時(shí)，活塞應(yīng)該可以迅速開啟，快速大量吸入外界空氣，以保證管線不會因負(fù)壓而產(chǎn)生損害。且在工作壓力下能夠?qū)⒐艿乐屑Y(jié)的微量空氣排出。

c.排氣閥應(yīng)有比較高的空氣關(guān)閉壓力，在活塞關(guān)閉前的較短時(shí)間內(nèi)，應(yīng)有足夠能力將管道內(nèi)的空氣排放完畢，提高輸水效率。

d.排氣閥的水關(guān)閉壓力應(yīng)不大于0.02 MPa，在較低的水壓下就可以關(guān)閉排氣閥，從而避免水的大量涌出。

e.排氣閥應(yīng)采用不銹鋼浮球（浮桶）作啟閉件。

f.排氣閥閥體上應(yīng)設(shè)有防沖擊保護(hù)內(nèi)筒，以防大量排氣后高速水流直接沖擊浮球（浮桶）而造成浮球（浮桶）的過早損傷。

g.對于DN≥100的排氣閥采用分體結(jié)構(gòu)，由大量排氣閥和組成，以適應(yīng)管道壓力的使用要求。自動(dòng)排氣閥應(yīng)采用復(fù)杠桿機(jī)構(gòu)，使浮球浮力得以大幅度放大，且關(guān)閉水位低，水中雜質(zhì)不易接觸密封面，排氣口不會被堵塞，其抗堵塞性能可大大提高。同時(shí)在高壓情況下，由于復(fù)杠桿的加力作用，使浮球能和水位同步下降，啟閉件不會像傳統(tǒng)閥門被高壓吸住，從而正常排氣。

h.對于高流速、頻繁啟動(dòng)水泵、口徑DN≧100的工況，為減緩水流沖擊，排氣閥應(yīng)加裝緩沖塞閥。緩沖塞閥應(yīng)可以防止大量噴水但不影響大量排氣，使輸水效率不會受到影響，并有效防止水錘發(fā)生。