污泥輸送轉(zhuǎn)子泵，油庫裝卸掃艙油氣混輸凸輪式轉(zhuǎn)子泵產(chǎn)品概述

 凸輪轉(zhuǎn)子泵主要屬于容積泵，它依靠轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)工作腔容積的周期性變化。當(dāng)工作腔與泵吸入口相通時(shí)，容積變大，腔內(nèi)壓力降低，液體被吸入；當(dāng)工作腔與泵壓出口相通時(shí)，容積變小，腔內(nèi)壓力增高；液體被排出。

油氣混輸凸輪式轉(zhuǎn)子泵在輸送高粘度介質(zhì)、及油類介質(zhì)時(shí)具有其它類型泵的優(yōu)勢。

常規(guī)的自吸泵類產(chǎn)品輸送高粘度介質(zhì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)排出流量比實(shí)際流量要小很多的現(xiàn)象或者根本就送不走、普通自吸泵在運(yùn)用與抽吸汽油及含氣量較大的液體時(shí)出現(xiàn)氣化現(xiàn)象、使其自吸泵性能參數(shù)*達(dá)不到實(shí)際所需指標(biāo)，那么這種工況選用該系列油氣混輸泵、凸輪轉(zhuǎn)子泵就是您理想的選擇。

污泥輸送轉(zhuǎn)子泵，泵的主要性能參數(shù)

1)流量與揚(yáng)程

泵在單位時(shí)間內(nèi)輸送的流體量稱為流量，泵的流量一般指體積流量，用Q表示。

單位重力作用下的液體通過泵后所獲得的能量增加值，稱為揚(yáng)程，用H表示，單位為m。

在選型時(shí)，流量與揚(yáng)程是由設(shè)計(jì)人員根據(jù)工藝計(jì)算結(jié)果給出的核心參數(shù)，是一個(gè)固定值。

對于水泵自身性能而言，流量與揚(yáng)程往往是一個(gè)區(qū)間內(nèi)的對應(yīng)關(guān)系，是一個(gè)范圍。

在選型時(shí)，兩者互相影響，理想的選型是工藝參數(shù)需要的固定值落在水泵性能曲線的高效率點(diǎn)，在有偏差時(shí)，要綜合評估偏差可能帶來的不利影響，權(quán)衡后確定選型結(jié)果。

2)軸功率與效率

泵在運(yùn)行時(shí)原動(dòng)機(jī)傳遞到泵轉(zhuǎn)軸上的功率稱為軸功率，用P表示，單位為kw。

單位時(shí)間內(nèi)通過泵的流體所獲得的功率稱為有效功率，用Pe表示。

泵的效率為有效功率與軸功率之比，即η=Pe/P。

泵的效率與泵本身的設(shè)計(jì)水平、機(jī)械加工水平等有關(guān)，效率的高低直接影響能耗，同時(shí)泵有各自的高效率區(qū)間，選型時(shí)需要落在這個(gè)區(qū)間，以降低能耗。

3)轉(zhuǎn)速

泵軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，稱為轉(zhuǎn)速，用n表示，單位為r/min。

轉(zhuǎn)速一般與電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速對應(yīng)，可通過變頻器對電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，水泵性能曲線也對應(yīng)變化。在實(shí)際流量揚(yáng)程變化時(shí)，通過變頻來調(diào)節(jié)可以達(dá)到很好的節(jié)能效果。

4)汽蝕與汽蝕余量

汽蝕指水泵運(yùn)行中，因?yàn)槟承┰蚴沟帽脙?nèi)局部壓力降低到水的汽化壓力時(shí)，水會(huì)產(chǎn)生汽化而形成氣液流，到達(dá)高壓區(qū)后氣泡受到擠壓破滅重新凝結(jié)成水，在這個(gè)過程中會(huì)產(chǎn)生很高的水錘壓力，使材料收到侵蝕和破壞。汽蝕現(xiàn)象主要是針對葉片泵而言，是在泵的選型設(shè)計(jì)中必須避免的現(xiàn)象。汽蝕的產(chǎn)生與泵的性能有關(guān)，也與泵的吸口裝置的設(shè)計(jì)有關(guān)。

汽蝕余量指泵入口處液體所具有的總水頭與液體汽化時(shí)的壓力頭之差，單位用米(水柱)標(biāo)注，用NPSH(Net Positive Suction Head)表示。在葉片泵的性能參數(shù)中，廠家一般會(huì)提供允許汽蝕余量供設(shè)計(jì)人員在選型設(shè)計(jì)時(shí)使用，汽蝕余量的參數(shù)說明如下：

NPSHc—臨界汽蝕余量，由汽蝕試驗(yàn)求得;

[NPSH]—允許汽蝕余量，是保證泵不發(fā)生汽蝕的汽蝕余量，通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc或[NPSH]=NPSHc+K(一般取K=0.3)。

汽蝕余量主要影響安裝條件，允許汽蝕余量越小，意味著可承擔(dān)的泵前負(fù)壓越大，水泵的性能越好。