無人值守汽車衡定義：
高清電子車牌識別技術(shù)與視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外感應(yīng)技術(shù)、自動控制技術(shù)、自動稱重技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合組成無人值守汽車衡系統(tǒng)。系統(tǒng)以高清電子車牌識別技術(shù)為核心、以紅外感應(yīng)技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)為輔助手段、以自動稱重、單據(jù)掃描等為數(shù)據(jù)采集手段、以數(shù)據(jù)庫技術(shù)為后臺支撐、結(jié)合自動控制技術(shù)為港口碼頭提供智能化的無人值守汽車衡管理手段。
無人值守汽車衡系統(tǒng)包括：高清電子車牌識別系統(tǒng)、自助服務(wù)終端系統(tǒng)、地磅自動稱重系統(tǒng)、紅外感應(yīng)防系統(tǒng)、車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動起落桿系統(tǒng)。
無人值守汽車衡系統(tǒng)特點(diǎn)
高清電子車牌識別技術(shù)，是集識別、攝像、補(bǔ)光于一體，結(jié)合光線跟蹤及亮度反饋控制技術(shù)，實(shí)時(shí)、智能地調(diào)蓄攝像機(jī)制曝光。全天識別率>95%。
數(shù)據(jù)自動采集，監(jiān)控操作過程，防止防止重復(fù)過磅
紅通過紅外對射，對過磅車輛進(jìn)行監(jiān)測，防止車輛在未*上磅的情況下過磅
無需碼頭人員干預(yù)，車輛司機(jī)操作自助服務(wù)終端設(shè)備，就可自動完成作業(yè)單據(jù)掃描錄入、確認(rèn)單打印等操作，提高工作效率。
起落桿根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的指令自動控制。
車牌號碼、作業(yè)單據(jù)信息、稱重信息自動采集和自動上傳到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，無需工作人員干預(yù)，減少人工導(dǎo)致的工作失誤。
視頻數(shù)據(jù)可以保存三個月以上，管理人員可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)視實(shí)時(shí)狀況和查看歷史記錄。
無人值守汽車衡系統(tǒng)組成
電子閘口系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成：
車輛電子標(biāo)識識別子系統(tǒng)
電子地磅子系統(tǒng)
自助服務(wù)終端子系統(tǒng)
紅外對射防子系統(tǒng)
視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
自動起落桿子系統(tǒng)
與業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口模塊
無人值守汽車衡系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
無人值守汽車衡系統(tǒng)總工作流程如下：
每個無人值守汽車衡所需設(shè)備清單如下：
序號 | 設(shè)備 | 數(shù)量 | 備注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 高清車輛識別機(jī) | 1臺 | 雙向 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設(shè)備可與自動起落桿系統(tǒng)共用。 每個無人值守汽車衡閘口所需紅外對射系統(tǒng)設(shè)備清單如下
視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 無人地磅閘口需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境每個地磅需要2臺攝像機(jī)，直接連接到工控機(jī)上。 自動起落桿子系統(tǒng) 每個地磅閘口前后分別安裝1臺道閘，在閘桿前面安裝一組紅外對射。自動道閘業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過工控機(jī)和PLC控制箱控制道閘起落。 自動起落桿系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成： 自動道閘 紅外對射 每個地磅閘口自動起落桿系統(tǒng)設(shè)備清單如下：
系統(tǒng)主要硬件清單（無人值守汽車衡系統(tǒng)）
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