ESD型船用立式離心泵
概述
ESD型船用立式離心泵是我公司在消化吸收進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行開發(fā)的水利設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計上有特殊創(chuàng)新并且*按照船用條件設(shè)計制造的新一代船用離心泵產(chǎn)品。
該泵在船舶上可作壓載、艙底、冷卻等用途，適用介質(zhì)為海水和淡水。
該泵可根據(jù)需要配帶噴射式真空泵（外接壓縮空氣驅(qū)動）自吸裝置，從而實現(xiàn)自吸功能
該泵具有以下鮮明特點：
1.進(jìn)出口在一條水平線上，便于管路布置和安裝
2.采用空間加長軸結(jié)構(gòu)，因此在不拆卸電機(jī)以及管路的情況下可以拆除機(jī)械密封進(jìn)行維修和更換
3.轉(zhuǎn)子部件采取超靜定設(shè)計，使剛性大幅度增強(qiáng)，進(jìn)一步增加了可靠性以及壽命。
4.泵體壓出室內(nèi)采用雙蝸殼結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子徑向力自動得到平衡，從而使得泵在*偏離設(shè)計工況下運行也不會產(chǎn)生機(jī)械故障
5.葉輪采用雙吸結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子軸向力得到平衡
6.水利上采取了無過載設(shè)計（即功率曲線有極值），使得泵在任何工況下運行都不會產(chǎn)生超載問題。
7.*的水利設(shè)計和采用雙吸結(jié)構(gòu)，使得葉輪具有優(yōu)良的汽蝕性能，泵體吸入室采用對稱螺旋結(jié)構(gòu)，使液體流入葉輪時更趨于均勻，進(jìn)一步改善了泵的汽蝕性能，從而使泵在偏離設(shè)計工況以及進(jìn)口條件比較惡劣的情況下運行都能有效地避免汽蝕。
結(jié)構(gòu)型式和材料
該泵為立式單級雙吸加長型結(jié)構(gòu)，主要有泵體，泵蓋，葉輪，泵軸，加長軸，電機(jī)聯(lián)結(jié)架，可拆卸的剛性聯(lián)軸器，軸封，導(dǎo)軸承，泵座等組成。
泵軸和電機(jī)軸通過剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，葉輪通過鎖緊螺母與鍵固定在軸上，葉輪上部裝有具有良好自潤滑性以及防燒損的導(dǎo)軸承。
泵蓋點設(shè)有排氣閥，避免了泵內(nèi)形成氣囊從而影響泵的運行。
泵軸封可根據(jù)需要采用填料或機(jī)械密封兩種形式，并且都有獨立的沖洗系統(tǒng)，
壓縮空氣驅(qū)動的噴射式真空泵自吸裝置可直接附帶在泵上。
ESD型船用立式離心泵 結(jié)構(gòu)圖
性能
ESD型船用立式離心泵
ESD型船用立式離心泵
機(jī)組尺寸
ESD型船用立式離心泵 結(jié)構(gòu)圖
ESD型船用立式離心泵
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