“深冷處理技術(shù)”或“超深冷處理技術(shù)” （簡稱“深冷技術(shù)”）是近年來興起的一種提高中高價值金屬工件強度和耐磨性能的新工藝。所謂深冷技術(shù)是利用冷媒介,比如液氮,作為冷卻介質(zhì)，將淬火后的金屬材料進行深冷或接近宇宙零度的超深冷處理，以改變金屬,以及工程塑料,陶瓷等材料的微細結(jié)構(gòu)，從而提高材料的耐磨性,增加零部件的使用壽命。

     深冷技術(shù)不同于其他任何一種傳統(tǒng)表面處理技術(shù)之處，在于深冷技術(shù)引起的結(jié)構(gòu)改變深及工件核心，是一種零部件的整體處理。因此被處理的部件可以反復磨用而不改變其性能。這種特點也進一步數(shù)倍地延長了部件的使用壽命。

     深冷技術(shù)在處理金屬部件時不僅不改變部件尺寸大小，相反，處理過程會減少淬火產(chǎn)生的內(nèi)應力， 從而增強尺寸穩(wěn)定性。

深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟的技術(shù)。特點為耗材，耗電少，無任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。 

液氮深冷裝配箱溫度：冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變終止溫度Mf，另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素。對于GCr15鋼，冷處理選用-70℃；精度要求不甚高的套圈或設備有限制時，冷處理溫度可選為-40～-70℃；超精密軸承，可在-70℃～-80℃之間進行冷處理。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。

液氮深冷裝配箱雖然大量馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到一定溫度傾刻間完成的，但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度，需要一定的保溫時間，一般為1～1.5h。

注：該產(chǎn)品為定制型設備，本平臺所述產(chǎn)品參數(shù)及其他描述以及價格僅供參考，具體參數(shù)及價格需根據(jù)客戶需求而定，如需了解具體參數(shù)及價格請咨詢我司銷售人員。