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  • 大型柴油凈化過濾器
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產(chǎn)地

更新時間

2021/3/30 8:43:43

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品編號: D10AF-D30AF系列主體材質(zhì): 高碳鋼,可定制304不銹鋼工作原理: 膜過濾技術(shù)適用油品: 柴油、燃油等

大型柴油凈化過濾器詳細信息

產(chǎn)品名稱:D10AF-D30AF系列大型柴油凈化過濾器

產(chǎn)品用途:      

本過濾器適用于裝油過濾、卸油過濾、采礦業(yè)、建筑業(yè)、大型發(fā)電機組、工程機械、煉油廠、油庫、碼頭、鐵路機車加油站、*、電力、采油廠等行業(yè),央企及中資企業(yè)在非洲、中東等地對柴油過濾的需求與應(yīng)用,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)及水分,提升柴油燃料的清潔度質(zhì)量等級,改善柴油的使用性能。

過濾器采用鼎能*的“聚結(jié)膜分離”技術(shù),對嚴(yán)重乳化含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著。

注:過濾柴油能達到國五使用標(biāo)準(zhǔn)!

產(chǎn)品特點:

 ● 該設(shè)備是大流量柴油過濾凈化器

 ● 除雜脫水,高效截留,快速分離,單次過濾可達到用油要求

 ● 過濾器濾膜可自動再生反沖洗,也可外部加壓反吹洗

 ● 很小的機械流動阻力

 ● 油水分離,高截留率

 ● 快開頂蓋,開蓋迅速安全,便于維護

 ● 用高質(zhì)量厚重鋼板制造,防腐處理

 ● 高精度、深層過濾,剛性膜濾芯結(jié)構(gòu)

 ● *高性能膜濾芯

 ● 帶自動反沖洗系統(tǒng)及輔助反吹洗接口,可對濾芯進行清洗維護

 ● 操作方便的排污閥。安全操作平臺

 ● 維修保養(yǎng)方便。低運營成本。設(shè)計使用壽命20年以上(濾芯除外)

產(chǎn)品技術(shù)原理:

本產(chǎn)品專為過濾凈化柴油而設(shè)計,根據(jù)輕質(zhì)柴油的特性,采用鼎能高性能膜過濾技術(shù)對柴油進行過濾精制。

過濾原理是:乳化的油品經(jīng)過前級過濾器對雜質(zhì)及顆粒進行有效過濾后,送入脫水過濾器,過濾組件中的聚結(jié)材料將分散于油中的微小水滴聚結(jié)成較大的水珠,聚結(jié)后的水珠在重力和油液的流向沖擊力的作用下沉降到下部的積水槽,由放水閥放出。然后用膜分離濾材的親油憎水性能,讓油液順暢地通過,而有效地阻止水珠通過,達到有效的脫水效果。利用膜技術(shù)的選擇性通過特性,分離過濾柴油中的雜質(zhì)和水分。

濾芯的選擇性通過是讓油分子順利通過而截留水分子及雜質(zhì),從而使油水分離,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)、及水分,提升柴油燃料的清潔度質(zhì)量等級,改善柴油的使用性能。

膜濾芯具有剛性結(jié)構(gòu),耐高壓,濾膜壁厚3-16mm屬深層次過濾,其濾膜里的孔隙呈三維結(jié)構(gòu),孔隙精度可以控制在(30μm~0.2μm),可進行有效反沖洗恢復(fù)被堵的孔隙,濾芯可以反復(fù)使用,由于濾膜的特性設(shè)備的正常工作壓力僅為0.2-0.3Map,低壓差、大流量、高產(chǎn)能是本機的顯著特點。

油水分離:

過濾器采用鼎能*的“聚結(jié)膜分離”技術(shù),對嚴(yán)重乳化含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著,脫水效率是普通過濾器的數(shù)倍。

濾芯材料:

柴油膜濾芯是鼎能柴油過濾技術(shù)核心,濾芯組件為高分子膜材料;憑借鼎能過濾膜材料的優(yōu)異特性,其使用壽命是普通濾芯的十幾倍,甚至更長。

濾膜不需頻繁更換,帶給客戶的是更高的經(jīng)濟性和性價比。

正常使用情況下膜濾芯可以使用2-3年或更長,如果油液特別臟使用壽命可能縮短,平時經(jīng)常對膜濾芯進行清洗維護保養(yǎng),可以大大提高其使用壽命。

過濾器安裝與連接:

將過濾器地腳與地面用膨脹螺栓固定,過濾器串聯(lián)安裝在管路上,過濾器周圍留有一定空間,并確保工作環(huán)境處于安全、無明火隱患的情況下使用該產(chǎn)品。

安裝原理圖:

柴油凈化過濾器安裝原理圖

產(chǎn)品參數(shù):

大型柴油凈化過濾器

過濾成本:

由于膜濾芯的使用壽命長,其性價比高,過濾設(shè)備占地面積小,動力消耗省,過濾壓差不超過0.2~0.3MPa,操作較簡單,綜合能耗、物耗、人工費及維護費低,因而總成本相當(dāng)?shù)汀?/span>

過濾膜的反清洗裝置:

本過濾器設(shè)計有反沖洗系統(tǒng),當(dāng)濾油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞后,壓力會上升,反沖系統(tǒng)可以自動將雜質(zhì)從濾膜管壁上沖洗下來。

在過濾器上部留有反清洗接口,當(dāng)反沖效果不理想時,需要利用壓縮空氣進行反吹排除濾膜里的雜質(zhì),由于濾膜是剛性的,反洗法就可以把雜質(zhì)從濾膜管壁上吹落下來,同時還可將毛細孔孔口之內(nèi)的微粒大部分反吹出來,使微細毛孔達到再生。

需*清洗時可以將快開頂蓋打開全面清理反吹濾膜。目前的過濾技術(shù)無法使過濾器永遠免維護,我們在技術(shù)細節(jié)上創(chuàng)新只能延長過濾膜的使用壽命,需定期放掉罐底部的雜質(zhì)和水份并清洗過濾膜。

選型與定制:

我們可以為客戶定制柴油精濾機型,從安裝尺寸到濾芯材料,均可為您配套定制。

選裝配件(另計費):

流量計; 水傳感器警示組件; 自動排水裝置; 罐體保溫加熱組件(適用于寒帶地區(qū))。

質(zhì)量保證:

嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量保障體系設(shè)計、生產(chǎn)和供貨,按國家“三包”條款保證售后服務(wù).。

大型柴油凈化過濾器

附:用戶了解的小知識:

1、應(yīng)用

鼎能D系列過濾器常用于裝油過濾、卸油過濾、采礦業(yè)、建筑業(yè)、大型發(fā)電機組、工程機械、煉油廠、油庫、碼頭、鐵路機車加油站、*、電力、采油廠等行業(yè),央企及中資企業(yè)在非洲、中東等地對柴油過濾的需求與應(yīng)用。

例1:鼎能D系列柴油凈化過濾器在采礦業(yè)及工程機械中得到廣泛應(yīng)用,清潔的柴油使發(fā)動機故障率顯著降低,效率提升、維護費用下降,油耗降低5-10%,節(jié)油效果明顯,柴油發(fā)動機的使用壽命延長2-3倍。

例2:鼎能D系列柴油凈化過濾器在柴油煉制工藝中的應(yīng)用,作為終端精制過濾器,很適合用于小型煉油廠對柴油進行精制過濾,提高柴油清潔度及品級。

2、柴油為什么需要過濾

90%的柴油發(fā)動機出現(xiàn)的故障問題是由于柴油中的污垢和水造成的。濾除污染物和水分還原油品的清潔度是必要的。清潔的柴油使發(fā)動機故障率顯著降低,效率提升、維護費用下降,油耗降低5-10%,節(jié)油效果明顯,柴油發(fā)動機的使用壽命延長2~3倍。

3、關(guān)于柴油:

柴油燃料的質(zhì)量和潔凈度是保證發(fā)動機性能和使用壽命的一個關(guān)鍵因素。根據(jù)柴油發(fā)動機制造商的研究報告稱90 %的柴油發(fā)動機出現(xiàn)的故障問題是由于柴油中的污垢和水造成的。雖然離開煉油廠的柴油通常是潔凈和達標(biāo)的,但是油品在經(jīng)過多次儲存、運輸之后油品會存在一定污染,油品的清潔度有所下降,濾除這些污染物和水分還原油品的清潔度是必要的。污染的柴油會造成發(fā)動機耗油量增加5%—20%,甚至更高。對中國而言,柴油的污染問題更加嚴(yán)重。以我國目前柴油的清潔度,“國家要求的國Ⅲ、國Ⅳ發(fā)動機就無法正常工作,此外目前使用的所有國外發(fā)動機為了滿足我國比較臟的柴油,都降低了使用標(biāo)準(zhǔn),尾氣排放、耗油量與國外同類發(fā)動機相比差別很大”。在中國主要用柴油的卡車在車輛總數(shù)中只占了差不多四分之一,但其排放顆粒物的比重卻占到將近80%,是汽車尾氣污染的大戶,使用清潔柴油可以大大降低柴油車的尾氣排放,延長發(fā)動機的使用壽命。

4、脫色

本型號產(chǎn)品不適用于柴油脫色,煉油廠使用本產(chǎn)品時柴油的色度將少許變淺,這個是因為柴油濾除雜質(zhì)以后柴油透明度增加所致,并不能*脫去柴油中的色素,要*脫色請選擇其他方法。

5、除異味

本型號過濾器不能去除柴油中的異味,建議采用其他去除異味的專業(yè)方法,例如:化學(xué)法、吸附等方法。

6、煉油工藝

本型號產(chǎn)品不能應(yīng)用在一些小煉油廠的中間工藝上,只可作為柴油的終端過濾設(shè)備,對要出廠的柴油進行精制。

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