新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器的安裝流程及運(yùn)作,新能源汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。


| 型號(hào) | KRYP-15W KRYP-15 | KRYP-25W KRYP-25 | KRYP-38W | KRYP-60W |
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| 溫度范圍 | -40℃~135℃ |
| 罐內(nèi)容積 | 60L | 100L | 200L | 300L |
| 加熱功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
制 冷 量 | 135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| -20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW |
| -35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW |
| 溫控精度 | ±0.3℃ |
| 系統(tǒng)壓力顯示 | 制冷系統(tǒng)壓力采用指針式壓力表實(shí)現(xiàn)(高壓、低壓) 循環(huán)系統(tǒng)壓力采用壓力傳感器檢測(cè)顯示在觸摸屏上 |
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| 控制器 | 西門(mén)子PLC,模糊PID控制算法 |
| 通信協(xié)議 | 以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 |
| 設(shè)備內(nèi)部溫度反饋 | 設(shè)備罐內(nèi)部溫度、制冷系統(tǒng)冷凝溫度、壓縮機(jī)吸氣溫度、冷卻水溫度(水冷設(shè)備有) |
| 加熱 | 指系統(tǒng)大的加熱輸出功率(根據(jù)各型號(hào)) 加熱器有三重保護(hù),獨(dú)立溫度限制器,確保加熱系統(tǒng)安全 加熱功率10kW采用調(diào)壓器,加熱功率輸出控制采用4~20mA線性控制 |
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| 制冷能力 | 指在不同的溫度具備帶走熱量的能力(理想狀態(tài)下),實(shí)際工況需要考慮環(huán)境散熱,請(qǐng)適當(dāng)放大,并且做好保溫措施。 |
| 高溫降溫模塊 | 可以從高溫150度降溫模塊 |
| 循環(huán)泵流量、壓力 | 采用冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵/德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵 |
| max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR |
| 電源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max |
| 外型尺寸(風(fēng)冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / |
| 外型尺寸(水冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 |
| 壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) |
| 蒸發(fā)器 | 采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器 |
| 制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥過(guò)濾器、壓控、油分離器等 |
| 膨脹閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥 |
| 操作面板 | 7寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示EXCEL 數(shù)據(jù)導(dǎo)出 |
| 安全防護(hù) | 具有自我診斷功能;相序斷相保護(hù)器、冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 |
| 制冷劑 | R-404A/R507C |
| 電子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF |
| 水冷型 W | 帶W型號(hào)為水冷型 |
| 水冷冷凝器 | 套管式換熱器 |
| 冷卻水 32度 | 7m³/H DN40 | 12m³/H DN50 | 17m³/H DN50 | 24m³/H DN65 |
| 外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑 (標(biāo)準(zhǔn)顏色7035) |
| 溫度擴(kuò)展 | -40℃~150℃ |



新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器的安裝流程及運(yùn)作
新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器的安裝流程及運(yùn)作
新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器,因?yàn)楦餍袠I(yè)的廣泛使用,下面冠亞制冷制冷介紹一下新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器的開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作和安裝程序。
運(yùn)轉(zhuǎn)須先檢查下列事項(xiàng)是否正確:
1、電源電壓及相數(shù)是否符合型號(hào)規(guī)格,請(qǐng)對(duì)照銘牌所示;
2、冷凍水喉及冷卻循環(huán)水喉是否接通管路,并保持閥門(mén)打開(kāi);
3、先將冷凍水箱加滿水或其它冷凍介質(zhì)后方可啟動(dòng)水泵;(注:請(qǐng)根據(jù)要求來(lái)配用冷凍介質(zhì))
4、請(qǐng)留意冷卻水泵運(yùn)行方向及水塔風(fēng)機(jī)是否逆轉(zhuǎn);
新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器的安裝程序
1.安裝期間請(qǐng)檢查機(jī)器是否受到損壞,選擇合適的地方,以便于安裝及日后維修。
2.安裝機(jī)組的場(chǎng)地須是地板、安裝墊或基礎(chǔ)、其水平度在范圍之內(nèi),并能承受機(jī)組的運(yùn)行重量。
3.機(jī)組應(yīng)放在室溫穩(wěn)定的機(jī)房?jī)?nèi),機(jī)組的四周和上方應(yīng)有足夠空間,以便進(jìn)行日常的維護(hù)工作。
4.在機(jī)組的一端應(yīng)留出清洗冷凝器管束的抽管空間,也可利用門(mén)洞或其它位置合適的洞口。
5.選擇合適管徑的水管,機(jī)組較大功率運(yùn)行時(shí)的冷卻系統(tǒng)及冷水系統(tǒng),并正確連接。
6.在任何負(fù)荷情況下,水流量應(yīng)保持穩(wěn)定。
8.所有冷凍水和冷卻水管道的設(shè)計(jì)及安裝應(yīng)按常規(guī)方法進(jìn)行,冷凍水泵要位于機(jī)組的進(jìn)水管上,以保證機(jī)組內(nèi)的正壓和流量。配管時(shí)應(yīng)設(shè)置減振管以保證適當(dāng)?shù)膹椥裕€要防止當(dāng)水泵停機(jī)時(shí)蒸發(fā)器的水被排掉。
9.管道應(yīng)有獨(dú)立于新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器組的牢固支撐,避免應(yīng)力施加在新能源汽車(chē)風(fēng)冷式油冷卻器組的部件上。吊架的設(shè)置要便于管道對(duì)中。
10.為了減少噪音和振動(dòng),建議在管道上安裝隔振器。
11.請(qǐng)?jiān)谒艿娜肟诩友b過(guò)濾器,并定期清理。
12.試漏完畢后,所有接管口須進(jìn)行防銹處理。
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