| 型號 | KRYP-15W KRYP-15 | KRYP-25W KRYP-25 | KRYP-38W | KRYP-60W | |
| 溫度范圍 | -40℃～135℃ | ||||
| 罐內(nèi)容積 | 60L | 100L | 200L | 300L | |
| 加熱功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 制 冷 量 | 135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
| 20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| 0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
| -20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW | |
| -35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
| 溫控精度 | ±0.3℃ | ||||
| 系統(tǒng)壓力顯示 | 制冷系統(tǒng)壓力采用指針式壓力表實(shí)現(xiàn)（高壓、低壓） 循環(huán)系統(tǒng)壓力采用壓力傳感器檢測顯示在觸摸屏上 | ||||
| 控制器 | 西門子PLC，模糊PID控制算法 | ||||
| 通信協(xié)議 | 以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | ||||
| 設(shè)備內(nèi)部溫度反饋 | 設(shè)備罐內(nèi)部溫度、制冷系統(tǒng)冷凝溫度、壓縮機(jī)吸氣溫度、冷卻水溫度（水冷設(shè)備有） | ||||
| 加熱 | 指系統(tǒng)大的加熱輸出功率（根據(jù)各型號） 加熱器有三重保護(hù)，獨(dú)立溫度限制器，確保加熱系統(tǒng)安全 加熱功率10kW采用調(diào)壓器，加熱功率輸出控制采用4～20mA線性控制 | ||||
| 制冷能力 | 指在不同的溫度具備帶走熱量的能力（理想狀態(tài)下），實(shí)際工況需要考慮環(huán)境散熱，請適當(dāng)放大，并且做好保溫措施。 | ||||
| 高溫降溫模塊 | 可以從高溫150度降溫模塊 | ||||
| 循環(huán)泵流量、壓力 | 采用冠亞磁力驅(qū)動泵/德國品牌磁力驅(qū)動泵 | ||||
| max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR | |
| 電源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max | |
| 外型尺寸（風(fēng)冷） cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / | |
| 外型尺寸（水冷） cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
| 壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | ||||
| 蒸發(fā)器 | 采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器 | ||||
| 制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥過濾器、壓控、油分離器等 | ||||
| 膨脹閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥 | ||||
| 操作面板 | 7寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示EXCEL 數(shù)據(jù)導(dǎo)出 | ||||
| 安全防護(hù) | 具有自我診斷功能；相序斷相保護(hù)器、冷凍機(jī)過載保護(hù)；高壓壓力開關(guān)，過載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 | ||||
| 制冷劑 | R-404A/R507C | ||||
| 電子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF | |
| 水冷型 W | 帶W型號為水冷型 | ||||
| 水冷冷凝器 | 套管式換熱器 | ||||
| 冷卻水 32度 | 7m³/H DN40 | 12m³/H DN50 | 17m³/H DN50 | 24m³/H DN65 | |
| 外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑 （標(biāo)準(zhǔn)顏色7035） | ||||
| 溫度擴(kuò)展 | -40℃～150℃ | ||||
AMT變速箱冷卻系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的噪音原因分析
AMT變速箱冷卻系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的噪音原因分析
噪音在工業(yè)設(shè)備的運(yùn)行過程中是比較常見的，產(chǎn)生噪音的原因有很多，也可能是安裝時的一些環(huán)境問題引起的，在噪音產(chǎn)生時我們要先確定產(chǎn)生的原因，要排除是不是AMT變速箱冷卻系統(tǒng)內(nèi)部組件出現(xiàn)問題，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)問題而不及時進(jìn)行更換或維修會造成AMT變速箱冷卻系統(tǒng)無法正常工作。
安裝環(huán)境與位置會引起噪音問題,如果AMT變速箱冷卻系統(tǒng)處于比較狹小的環(huán)境中，則噪音會被“放大”。狹小的環(huán)境會讓AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行聲音變大，聽上去會超過正常運(yùn)行的聲音，建議不管是風(fēng)冷機(jī)還是水冷機(jī)，一律安裝在較為空闊的環(huán)境中，并且周邊沒有雜物異物，對環(huán)境聲音有較高要求的話，可安裝隔音墻，并保持通風(fēng)散熱。
安裝位下沒有做平整性的處理，會讓AMT變速箱冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行時發(fā)生位移，正常的運(yùn)行的震動與晃動，在位移的情況下，會讓震動晃動的幅度加大，進(jìn)而產(chǎn)生大量的噪音。
AMT變速箱冷卻系統(tǒng)自身原因?qū)е碌倪\(yùn)行噪音，風(fēng)冷機(jī)和水冷機(jī)由于構(gòu)造上的不同，前者較后者來說更容易產(chǎn)生“噪音”。各位知道，風(fēng)冷機(jī)是通過風(fēng)機(jī)為冷凝器散熱的，而水冷機(jī)則是通過冷水塔系統(tǒng)為冷凝器散熱，相比于冷水塔的噪音（一般置于高處，與水冷機(jī)并不在同一位置），風(fēng)機(jī)噪音更大且與AMT變速箱冷卻系統(tǒng)主機(jī)一體，所以更容易感覺到噪音存在（可清理分析葉片或?yàn)檩S承加注潤滑油）。
再者，AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的壓縮機(jī)是噪音的來源之一，AMT變速箱冷卻系統(tǒng)所選用的壓縮機(jī)是否具備低噪音的特點(diǎn)，也是壓縮機(jī)噪音須低，否則AMT變速箱冷卻系統(tǒng)整體噪音就會比較大。
除了AMT變速箱冷卻系統(tǒng)所采用的壓縮機(jī)的噪音系數(shù)，AMT變速箱冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)是否連續(xù)運(yùn)行時間過長、有沒有添加適當(dāng)?shù)臐櫥筒⒍ㄆ诒ｐB(yǎng)、是否使用年限過長等，都是衡量AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的噪音系數(shù)大小的因素。另外，不管是風(fēng)冷還是水冷機(jī)，都有水泵，水泵的運(yùn)行噪音如果過大，可能是需要清理。
那么壓縮機(jī)作為AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的重要部分，為減少它的損耗和噪音的產(chǎn)生，我們應(yīng)當(dāng)從哪些方面進(jìn)行維護(hù)以增長其使用壽命，提高運(yùn)作效率呢？
1.檢查機(jī)身及注油器內(nèi)潤滑油面位臵是否正常
2.檢查注油器動作靈敏性及注油量
3.檢查壓縮機(jī)漏油、漏水、漏氣情況，并采取相應(yīng)措施排除
4.檢查各閥門開啟狀態(tài)是否正確
5.察機(jī)器振動是否正常，否則須停機(jī)檢查排除
6.檢查各儀表數(shù)值是否正常
7.檢查潤滑油的粗（精）過濾器，精過濾器根據(jù)情況定時更換。并對粗過濾器進(jìn)行清洗
AMT變速箱冷卻系統(tǒng)的機(jī)組除了壓縮機(jī)內(nèi)保護(hù)模塊提供欠壓、缺相、過載等功能保護(hù)壓縮機(jī)外，制冷系統(tǒng)的壓力控制等裝置也是確保AMT變速箱冷卻系統(tǒng)正常工作的保護(hù)措施。
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