? 全國交通設(shè)施防眩板整體力學(xué)試驗機用于交通道路使用的防眩板力學(xué)性能試驗，根據(jù)GB/T 24718-2009《防眩板》標(biāo)準(zhǔn)完成各種材質(zhì)、各種外觀、不同功能的防眩板整體力學(xué)性能牽引試驗，可計算出防眩板的抗風(fēng)載荷F，防眩板抗變形量R等參數(shù)。增加工裝輔具還可完成其它對金屬、非金屬及復(fù)合材料進行力學(xué)性能測試。
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技術(shù)參數(shù)：
| 名稱 | WD-PF系列 | |
| 試驗力 | 20kN | 50kN |
| 有效測力范圍% | 試驗力的4-100 | |
| 測力精度與分辨率 | 示值的±1%以內(nèi) 力值分辨率1/500000
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| 測變形精度 | 示值的±1%以內(nèi) | |
| 試驗速度 | 0.001mm/min～500mm/min無級調(diào)速 | |
| 速度精度 | 示值的±1%以內(nèi) | |
| 拉伸距離 | 600mm | |
| 有效寬度 | 400mm | |
| 位移測量精度 | 示值的±1%以內(nèi) | |
| 電源功率 | 220V， 2kW | |
全國交通設(shè)施防眩板整體力學(xué)試驗機
試驗過程
抗風(fēng)載荷F
將防眩板底部固定于試驗平臺上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點為力學(xué)牽引點，用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與力學(xué)試驗機牽引系統(tǒng)牢固連接，牽引點應(yīng)與定滑輪下緣在同一直線上，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)*松弛的情況下，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達到大負荷時，停止試驗，所受大牽引負荷即為試樣的抗風(fēng)載荷，如此共進行3組試驗，取3次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果。
抗變形量R
試驗設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)載荷，將防眩板固定于試驗平臺上，并與試驗機良好連接，標(biāo)記出上端到操作臺平面的投影S，啟動試驗機，以15mm/min的速度進行牽引，當(dāng)牽引負荷達到表2中相應(yīng)規(guī)格的抗風(fēng)載荷時，停止?fàn)恳?，卸掉施加負荷，使防眩板自由彈性恢?fù)，5min后作板上端到操作臺平面的投影。如此共進行3組試驗，取3次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果。
配置：主機、聯(lián)想電腦、測試軟件、HP打印機、防眩板力學(xué)試驗工裝輔具等。請咨詢廠家濟南普業(yè)機電技術(shù)有限公司王經(jīng)理，謝謝！
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