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如果你住在一個(gè)極其偏遠(yuǎn)的地方,那么你很有可能無法獲得血液和疫苗等必要的醫(yī)療用品。一家位于硅谷的公司借助NX CAD軟件設(shè)計(jì)出了一種可靠的無人機(jī),并將它制造出來。通過操作這些無人機(jī),人們可以以*的速度和可靠性向農(nóng)村地區(qū)運(yùn)送救生產(chǎn)品。
在Keenan Wryobek訪問坦桑尼亞期間,他萌生了利用無人機(jī)向以前無法到達(dá)的國家運(yùn)送醫(yī)療用品的想法。伊法卡拉健康機(jī)構(gòu)的一名研究人員向Wryobek展示了他整理出的數(shù)千個(gè)案例。在這些案例中,坦桑尼亞鄉(xiāng)村的醫(yī)生均沒有用于治療病人的必需品。在那之后,Wryobek便與人共同創(chuàng)立了Zipline International公司。
Wryobek了解到,坦桑尼亞的醫(yī)生要獲得醫(yī)療用品遠(yuǎn)不像美國醫(yī)生那么容易,而血液供給不足的問題已經(jīng)導(dǎo)致許多病人死亡。他發(fā)現(xiàn),即使是像用來治療傷口的局部抗生素這樣看似簡單易得的東西,在當(dāng)?shù)匾膊⒉蝗菀椎玫健?nbsp;
一名坦桑尼亞少年的故事深深觸動(dòng)了Wyrobek。因?yàn)闊o法及時(shí)接受所需的抗生素注射,這名少年手臂上的小傷口在幾天后受到感染。由于無法立即接受治療使傷口*,感染變得愈發(fā)嚴(yán)重致少年的胳膊被部分截肢。
“對(duì)醫(yī)生來說,使用一單位的血液來挽救產(chǎn)后出血的母親的生命是一件相對(duì)簡單的事情。” Zipline的產(chǎn)品和工程負(fù)責(zé)人Wryobek表示,“但是,如果你沒有那一單位的血液,那么問題將是致命的。”

Zipline工程師使用Simcenter優(yōu)化飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和熱力特性。
有意義的事
“在我的職業(yè)生涯中,我曾經(jīng)做過一些非常重要的項(xiàng)目,但我們從沒想過要如何將它們規(guī)?;N乙沧鲞^很多不是很有意義的項(xiàng)目,但它們都銷量驚人。現(xiàn)在,我想做一些有意義的事情并讓它實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。”Wyrobek說。
2016年,Zipline公司研發(fā)并生產(chǎn)出了航程遠(yuǎn)、精度高的可靠無人機(jī),并在東非內(nèi)陸國家盧旺達(dá)推出了無人機(jī)醫(yī)療用品配送系統(tǒng)。
“我們的di一代飛機(jī)和物流系統(tǒng)開創(chuàng)了首ge也是wei一一個(gè)無人機(jī)遞送服務(wù)。它每天都在為拯救盧旺達(dá)內(nèi)的生命貢獻(xiàn)力量。”Zipline*執(zhí)行官Keller Rinaudo說。自從在盧旺達(dá)啟動(dòng)這項(xiàng)服務(wù),Zipline已經(jīng)完成了7000多次派送,運(yùn)送了超過1.3萬單位的血液,而這其中還包括數(shù)千次緊急派送。

當(dāng)一架無人機(jī)在盧旺達(dá)起飛時(shí),它可能正為某個(gè)人帶去重要的“生機(jī)”。
30分鐘內(nèi)交付救生用品
救生用品以每小時(shí)100公里(超過62英里)的速度運(yùn)輸,這比其他任何運(yùn)輸方式都要快,且不需要飛行員。無人機(jī)的服務(wù)半徑是80公里,可以運(yùn)載重達(dá)1.75公斤的貨物。在30分鐘內(nèi),顧客專門訂購的醫(yī)療用品就能通過降落傘緩緩落在幾個(gè)停車位大小的區(qū)域內(nèi)。
“我們的工作是制造出一個(gè)在所有氣候條件下都可以工作的飛機(jī)。它不僅可以飛行所需的距離,還要可以應(yīng)對(duì)任何不曾預(yù)見的問題。”Wryobek說。
優(yōu)化設(shè)計(jì)
數(shù)字化是Zipline無人機(jī)設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵部分。公司在早期曾使用過一種比較經(jīng)濟(jì)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)軟件包,但在實(shí)際應(yīng)用中很快就意識(shí)到了它的局限性。工程師們需要一個(gè)包含額外功能的解決方案來讓某些特定任務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,并同時(shí)與CAD數(shù)據(jù)庫進(jìn)行交互。工程師們還希望新的解決方案中可以包含一些附加模塊。

Zipline公司的無人機(jī)起飛飛往盧的地區(qū),一周七天,一天不落。
快速可靠的設(shè)計(jì)過程
“我做了很多努力來說服公司使用NX。”Zipline機(jī)械工程師Scott Parker回憶道,“對(duì)于這種飛行器,你需要做的工作之一是檢查部件是否與飛機(jī)的其他部分相吻合。在之前的CAD軟件包中,這將是一場耗費(fèi)幾個(gè)小時(shí)的考驗(yàn)。但是有了NX后,你需要做的僅僅是加載這個(gè)部件。一切都非常迅速,而且不會(huì)出錯(cuò)。”
當(dāng)由三名工程師組成的團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大為一個(gè)九人隊(duì)伍時(shí),Zipline機(jī)械工程師Paul Perry說:“我們需要讓多個(gè)人能夠同時(shí)處理這臺(tái)飛行器的相關(guān)工作。”
“這架飛機(jī)整合了許多學(xué)科的知識(shí):電氣工程、機(jī)械工程、制造工程,當(dāng)然還有航空工程。”Wryobek補(bǔ)充道,“NX是一個(gè)*的工具,它將所有學(xué)科結(jié)合在了一起。”
通過CAD軟件,Zipline還可以確定需要使用高級(jí)航空材料的關(guān)鍵部位,而其他位置則可以替換為塑料或泡沫,以更低的成本和重量實(shí)現(xiàn)相同的結(jié)構(gòu)完整性和機(jī)械功能。
























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