119天,這是我市今年上半年的優(yōu)良天數(shù),是我市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的階段性“成績單”,也是大力推進生態(tài)文明建設的一個很好注解。
藍天白云,來之不易。這份“成績單”,是我市始終深入貫徹習近平生態(tài)文明思想的結果,是全市上下以前所wei有的決心和力度加強生態(tài)文明建設,堅決打贏污染防治攻堅戰(zhàn)的結果。
去年以來,我市深入貫徹落實*關于黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的重要論述,以黃河流域生態(tài)保護治理為牽引,持續(xù)推進生態(tài)環(huán)境建設“五大行動計劃”,特別是在大氣污染防治、水環(huán)境治理、國土綠化提速提質(zhì)方面,一步一個腳印,用扎實有力的舉措換來了藍天白云,換來了綠水青山,換來了群眾幸福感的持續(xù)提升。
7月17日,生態(tài)環(huán)境部W信公zhong號公布了今年上半年168個重點城市空氣質(zhì)量改善幅度排名,洛陽位列第九。
“今年上半年,我們市的環(huán)境空氣質(zhì)量同比改善率在汾渭平原11個城市和我省中均排ming第yi。”市生態(tài)環(huán)境局副局長、市污染防治攻堅辦大氣調(diào)度處負責人韓海卿說。
環(huán)境保護不僅是一筆“經(jīng)濟賬”、一筆“長遠賬”,更是一筆“民生賬”。市委、市政府高度重視生態(tài)環(huán)境保護工作,堅持大氣污染防治與調(diào)結構、促轉型、惠民生緊密結合,贏得群眾贊許。
大氣污染防治,何為治本之策?答案是結構調(diào)整。去年以來,我市通過積極推進能源結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、交通運輸結構調(diào)整、用地結構調(diào)整,用實際行動換來了藍天白云。
煤,是一種能源礦產(chǎn)。調(diào)整能源結構,我市首先拿煤“開刀”。2019年,我市實現(xiàn)減煤550萬噸。今年上半年,我市規(guī)模以上工業(yè)煤耗量為955萬噸,占到了全年煤炭消費控制總量的48.2%。單從減煤這一方面,就可以看出我市在能源結構調(diào)整上的力度之大前suo未有。
推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,是從源頭上解決污染問題的有效舉措。去年,《洛陽市推進城市建成區(qū)內(nèi)重污染工業(yè)企業(yè)搬遷改造實施方案》出臺,對城市建成區(qū)鑄造、耐火材料等行業(yè)77家企業(yè)實施搬遷改造,目前進展順利。
“在搬遷改造過程中,嚴禁企業(yè)使用國家限制或淘汰類的工藝或設備,嚴禁平板玻璃、鑄造類企業(yè)退城入園項目擴大產(chǎn)能,同時鼓勵企業(yè)建設智能車間、綠色工廠、智能工廠。”韓海卿說,我市重污染企業(yè)搬遷實現(xiàn)了有“退”有“接”,同時也倒逼企業(yè)朝著“綠色”前進。
與此同時,我市的交通運輸結構、用地結構調(diào)整也在同步推進,成效明顯。“四大結構”的科學調(diào)整,使得大氣污染在源頭上得到遏制,讓空氣中少了污染、多了潔凈。
車載微型空氣監(jiān)測站能檢測哪些參數(shù)奧斯恩OSEN-CYZS車載式移動式大氣監(jiān)測站是基于3G移動式互聯(lián)平臺上開發(fā)的車載移動式大氣空氣質(zhì)量在線監(jiān)測設備。它集成了H.265編碼高清視頻、1080P直播,360度全fang位旋轉云臺、本地手持顯示、控制錄像終端、4G無線傳輸、遠程監(jiān)控監(jiān)測&預警、PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3、VOCs等氣體分析模塊及環(huán)境溫度、濕度、大氣壓、風速、風向等傳感器數(shù)據(jù)采集功能于一體。具有實時監(jiān)測與統(tǒng)計分析功能,符合國家標準GB 3095—2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》。

配備GPS定位模塊實現(xiàn)監(jiān)測點位可實時回傳,車輛移動軌跡繪制,軌跡沿途線路揚塵排放濃度值的實時顯示、超標預警提示等功能。系統(tǒng)同步配套移動應急信息處理軟件系統(tǒng),監(jiān)測數(shù)據(jù)通過3G/4G等無線傳輸方式傳送至數(shù)據(jù)中心軟件平臺。該系統(tǒng)還可根據(jù)用戶需求進行搭配和互換,內(nèi)置大容量的數(shù)據(jù)存儲單元可以實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)存儲。系統(tǒng)用電方便,無需外接市電、無需配備發(fā)電機等裝置。
車載微型空氣監(jiān)測站能檢測哪些參數(shù)產(chǎn)品規(guī)格
序號 | 性能、規(guī)格、參數(shù) |
1 | 揚塵采集子系統(tǒng) |
1.1 | 檢測原理:激光散射法; |
1.2 | TSP量程:0.001~10mg/m³; |
1.3 | PM2.5量程:0.001~10mg/m³; |
1.4 | PM10量程:0.001~10mg/m³; |
1.5 | zui低檢測濃度:0.001mg/m3; |
1.6 | 數(shù)據(jù)采樣周期:6S/次; |
1.7 | 傳感器切割頭:采用電子切割 |
1.8 | 修正:具備溫度、濕度修正功能; |
1.9 | 校準:具備數(shù)據(jù)校準功能; |
1.10 | 故障診斷:設備異常自動重啟; |
1.11 | 采樣流量偏差:≤±5%設定流量/24 小時; |
1.12 | 認證:第三方機構出具的監(jiān)測或校準證書; |
1.13 | 工作溫度:-20℃~70℃; |
2 | 噪聲采集子系統(tǒng) |
2.1 | 測量范圍:30-130dB; |
2.2 | 頻率范圍:20-12.5kHz; |
2.3 | zui大誤差:0.5dB; |
2.4 | 本底噪聲:小于25dB; |
2.5 | 采樣率:10Hz |
2.6 | 線性工作范圍:不小于100dB; |
2.7 | 校準:具備校準功能; |
3 | 氣體采集子系統(tǒng) |
3.1 | 一氧化碳(CO):量程:0-4000ppb;精度:≤±5%FS 電化學原理 |
3.2 | 二氧化硫(SO2):量程:0-5000ppb;精度:≤±5%FS 電化學原理 |
3.3 | 二氧化氮(NO2):量程:0-4000ppb;精度:≤±5%FS 電化學原理 |
3.4 | 臭氧(O3):量程:0-2000ppb;精度:≤±5%FS 電化學原理 |
3.5 | 揮發(fā)性有機物(TVOC) :量程:0-40ppm;精度:≤±5%FS PID原理 |
4 | 氣象參數(shù)及GPS定位采集子系統(tǒng) |
4.1 | 溫度:測量范圍:-40~70℃;精度:±0.2℃; |
4.2 | 濕度:測量范圍:0~100%;精度:±3%; |
4.3 | 實時定位并反饋,同時能隨時調(diào)出某個時間段內(nèi)車輛行駛的軌跡和對應采集的揚塵數(shù)據(jù)。 |
5 | 視頻監(jiān)控系統(tǒng) |
5.1 | H.265高清低碼流一體化防水球機; |
5.2 | 360°全fang位旋轉,遠程控制攝像機的視角、仰俯角和焦距調(diào)整等; |
5.3 | 200萬高清攝像機; |
5.4 | 紅外夜間補光,紅外距離30米; |
6 | 供電系統(tǒng) |
6.1 | 工作電源:AC220V交流電、車載點煙器12V;蓄電池:60V |
7 | 遙測終端及通訊系統(tǒng) |
7.1 | 設計要求:視頻采集和傳感器數(shù)據(jù)采集高集成度、一體化設計; |
7.2 | 通訊傳輸:3G、4G、WIFI、VPN、APN等多種傳輸模式; |
7.3 | 雙向通訊:遙測終端可向平臺發(fā)送數(shù)據(jù),平臺也可向遙測終端發(fā)送命令控制、語音喊話等逆向通訊; |
7.4 | OSD:PM2.5與PM10數(shù)據(jù)在前端實時疊加到視頻畫面; |
7.5 | 報警語音提示:但揚塵值超過設定的閾值會語音提示超標; |
7.6 | 抓拍模式:具有超標自動抓拍、定時抓拍與手動抓拍三種抓拍模式; |
7.7 | 掉線續(xù)傳:傳輸網(wǎng)絡故障或網(wǎng)絡中斷后數(shù)據(jù)保存,通訊恢復后可自動上傳至監(jiān)控平臺; |
7.8 | 本地存儲:現(xiàn)場采集的視頻和傳感器數(shù)據(jù)保存至TF卡內(nèi),zui大支持64G容量; |
7.9 | 三輪車尺寸:長3m,高1.9m,寬95cm |


























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